全新一代豐田陸巡已釋出，配3.5T V6發動機+10AT，準備好錢包

“車道山前必有路，有路必有

豐田

車”這句俗話足以表明豐田在全球的受眾度，當然，該品牌能有這麼高的受眾度，這與旗下豐富全面的產品線有很大關係。拋開佈局在各大細分市場的乘用車，該品牌在越野領域也有很大研究，比方像早前打造的豐田普拉多，雖起步價接近50萬元，卻依舊深受國人青睞，經常出現供不應求的狀態，還有豐田的王者蘭德酷路澤，該車憑藉過硬的效能，又有“陸地巡洋艦”之稱。因此，該車又可簡稱為“陸巡”，且過百萬的價格也未影響該車在越野圈裡的地位。

但是，以上兩款車型曾由於各方面因素，陸續在國內市場隱退，不僅讓很多越野迷惋惜，還使得國內越野車界喪失兩大虎將。值得一提的是，曾經的王者即將歸來，全新一代豐田陸巡已於今年的6月首發，雖說首發前陸續有了解到該車的產品資訊，但該車選在了該車70歲生日首發，依舊引起很大的話題。這既能證明豐田對其的重視度，還能表明出國人對陸巡的期待程度。

全新一代蘭德酷路澤基於TNGA-F平臺打造，不同的設計營造出不同的氣質，因此，先來看看外觀。前臉部分，方正樣式的機蓋被分成5塊區域，並以凹凸不平的設計營造出肌肉感，視線下移便能看到多橫幅式格柵，且該部分格柵微微凸起，與周圍部分形成一定的高低差異化，狹長樣式的大燈分別鑲嵌格柵兩側，並與格柵緊密連線營造出一體化的視覺效果，大燈下方分別鑲嵌燻黑式獠牙樣式的裝飾板，二者中間採用鏤空雙橫幅式小格柵進行連線，並以大包圍圈的姿態包裹住凸起的格柵。整個車頭的設計並不複雜，但整個設計相結合後，透露出更為霸氣的氣勢。

來到側面，透過平直的線條營造出方正樣式的車身，D柱位置還能看到70週年紀念徽章，極具辨識度，車身部分的高腰線從後視鏡起延伸至尾部，再搭配上兩側輪眉處刻畫出雙輪眉紋路，增加車身的流動性。尾部，車頂再帶擾流板，大尺寸的後擋風玻璃和後備廂成5：5比例，四邊形樣式的尾燈橫向鑲嵌在後備廂與兩側位置，豐田與字母的LOGO鑲嵌在尾燈中間，下方的保險槓微微凸出，再搭配上表層多樣式的設計，增顯尾部的運動感官。除此之外，該車在外觀部分還分別提供三種不同的運動套件，可以根據自身的喜好自行選擇。

動力方面，該車針對國內的節能環保的方針，對排放動力進行調整。全新一代蘭德酷路澤取消了上一代V8發動機，改用全新的3。5T雙渦輪增壓V6汽油發動機，並匹配10AT變速箱，在符合國六的情況下，擁有415馬力的最大功率，0-100km/h提速為6。7秒；柴油版則是採用3。3T雙渦輪增壓發動機，擁有306馬力的最大功率；雖說該車將油箱容積調整成80L+30L，但由於動力效率的提升，總行駛里程變化並不大。

當然，要想使得該車動力得到高效發揮，該車底盤也有起到關鍵的作用，全新一代蘭德酷路澤採用的是非承載式車身結構，並搭載高低速四驅，輔以坦克掉頭、中央差速鎖等配置，除此之外，該車還支援MTS多地形選擇，還有蠕行模式，以上搭配使得該車擁有很強的地形適應能力，且在各種情況下都能保證動力的爆發性。

全新一代蘭德酷路澤的外觀、動力相較老款確實有很大提升，且得益於TNGA-F平臺的技術加持，還使得該車擁有重量更輕、剛度更好的車身材質，而這又使得該車很大程度上降低了車重，進一步提高車身穩定性。由於該車並未正式上市，也並未透露價格，但根據該車退市前所擁有77。10-119。40萬元的定價來看，擁有更強實力的全新一代陸巡上市後，入手價格應該是隻高不低，因此，喜歡的朋友們，請準備好你們的錢包吧！