EPA評級續航能力超過福特野馬Mach-E GT預估里程

日前，環境保護局公佈了

福特

最新版本的純電動野馬

Mach-E

（配置

|詢價）

的續航能力，預測GT車型在充電後可以行駛270英里（434公里）。

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同時，EPA預測野馬Mach-E GT效能版的續航能力應該是260英里（418公里）。無論怎樣，這都比福特自己估計的還要好。當該公司推出電動車時，它說它的目標是GT車型的EPA續航里程僅為250英里（402公里），效能版為235英里（378公里），因此EPA的結果對該公司來說一定是一個不錯的驚喜。

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野馬Mach-E GT由一對電動機驅動，其功率為480馬力（486馬力/360千瓦），扭矩為600磅-英尺（813牛米），可以在短短3。8秒內達到60英里/小時（96公里/小時）。同時，野馬Mach-E GT效能版有480馬力（486 PS/360 kW）和634磅-英尺（859。5 Nm）的扭矩。這使百公里加速縮短了幾十分之一，只需3。5秒就能達到。

這兩款車都使用了88kWh的電池組，根據EPA的規定，低功率的 “California Route 1”套件Mach-E的續航里程可達305英里（490公里）。

除了令人印象深刻的效能，野馬Mach-E GT的運動座椅採用黑瑪瑙ActiveX材料，帶有Miko嵌件，銅色金屬縫線，銅色金屬管道，以及帶有方便的重低音揚聲器的9個揚聲器的B&O音響系統。那些選擇效能版的客戶從福特效能座椅上得到了更多的支撐，這些座椅以灰色為底色。

據悉，野馬Mach-E GT和野馬Mach-E GT效能版的交貨期從今年秋天開始。