北汽水陸兩棲迷彩版勇士,水上速度每個小時超22公里,已用於出口
北汽水陸兩棲迷彩版
勇士
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,水上速度每個小時超22公里,已用於出口
今天要介紹的這臺車是水路雙棲的北汽勇士,這是一款基於北汽2020平臺打造,需要注意的是國內暫時不銷售,北汽水陸兩棲迷彩版勇士,水上速度每個小時超22公里,已用於出口。
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動力層面。該車配備了一臺2。8T的
五十鈴
柴油引擎,動力輸出是比較強勁的,最大功率是101千瓦,最大馬力138匹,峰值扭矩是313牛米,最大扭矩轉速是2000轉;變速箱匹配了五速手動擋;配分時四驅功能。不過該引擎的噪音是比較大的,尤其是在水面上引擎的轉速達到2000-2500轉的時候,該引擎的噪音會去到最大。關於該車在水上行駛的速度,大概是12節海里上下,換成我們熟悉的就是22。224 公里/小時。
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勇士
10。48-15。38萬元
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外觀層面。這款車的線條是較為硬朗的,前臉也是滿滿的
北京汽車
風味。進氣口位置,還是熟悉的北京吉普氣息,大燈組方面,該車還是選擇了復古樣式的大燈組。前保險槓的造型是較為肥大結實。車體側面,該車都是簡約的線條裝飾,一點花哨的東西都沒能看到。尾部造型,該車也沒有設計感可言,就是一個純粹的貨廂,空間感是會非常一般,太長的東西也不能放,不過僅僅是拉一些緊急物資,這是一點問題都沒有。作為一款穿行在惡劣路況下的汽車,一些救援要素肯定會搭載,在該車的車尾,拖車鉤搭載上了。事實上,這款車的定位就是搶險工程車,所以該車只管做好最簡單的本分,將人送達目的地就可以了。
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內飾層面。該車的內飾可謂是極其簡潔,實用性很強。在造型上,內飾給人稜角分明的感覺。中控臺上,對稱樣式感覺大氣。不過在材料的運用上,該車的硬塑感是非常強,廉價感十足。中控臺上的裝置,則是配備了收音機、SD卡槽等部件。驟眼一看,這些部件儘管缺少點科技感,但考慮到該車的定位,這些功能已經是足夠了。座椅佈局上,該車是以2+2+3七座來佈局的。
市面上還是有不少人喜歡這種古董級別的硬派suv的。其實,這車在一些時尚眼光的人面前,這車是屬於淘汰的工業垃圾級別,殊不知,在懂行的人眼裡,這車還是具有很大的改裝空間,此外,這車還能作為低預算越野愛好者的入門車款,這車也能玩得不錯,更高階的野越車他們肯定能玩得更溜。
時代在進步,審美也在升級,一些過往不俗的車款來到今天,已經成為人們眼中的沙子,人們有這樣感受,也屬正常,不過在一些老舊的東西里,也有一些值得發掘的東西,像上述老款越野車,它還有它的價值的。
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