別克拿出誠意，連降4萬，7.5秒破百，比途觀L厚道，全系2.0T+9AT

別克

昂科威

（配置

|詢價）

這款車在中型SUV市場起到了非常關鍵的作用，針對於其產品的價格定位，在眾多合資品牌裡面，別克昂科威是唯一一款起步售價下探到19萬元以內的合資車，再有較大的優惠幅度，入門車型裸車價基本在15萬元左右，這滿足了不少對於車輛內部空間有需要的消費者，於是昂科威收穫到了上市即主流的高銷量，甚至多次取得中型SUV的銷量冠軍。隨著市場買車的人群年齡段在不斷地下探，昂科威的產品競爭力少了很多，本身產品的定位就是家用市場，於是在昂科威的基礎上，別克帶來了動力更強，配置更豐富，顏值更高的

昂科威S

（配置

|詢價）

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昂科威 點選瞭解詳情

即便昂科威S的市場定位會比昂科威高出不少，但在售價方面，昂科威S真的蠻有誠意的。入門指導價為21。99萬元，頂配車型也不過才27。99萬元，行情優惠在4萬左右，價效比直逼定位緊湊型SUV的本田CRV、豐田RAV4

榮放

（配置

|詢價）

。很多人別克品牌在國內市場不保值，其實換一種角度來分析，別克在所有合資品牌當中，優惠力度大，同級別、同價位配置是最豐富的，儘管不保值，但是在產品的定價部分，並沒有比自主品牌國產車高出多少，最重要別克是合資品牌，對於那些看重車標的消費者來說，開別克會比開國產車更高階，儘管它不保值！

昂科威 點選瞭解詳情

昂科威

18。99-23。99萬元

4。79萬

詢底價

昂科威S

21。99-27。99萬元

4。10萬

詢底價

RAV4榮放

17。58-25。98萬元

1。28萬

詢底價

在靜態外觀部分，昂科威S採用了不同於昂科威的設計理念，整個車頭明顯厚重感更強，寬大的盾形中網搭配飛翼式車標，可以起到拉昇視覺寬度的作用。左右兩側車燈採用了倒梯形的樣式結構設計，全系標配LED光源，高配車型還採用畫素式結構，更為提升視覺檔次感與照明效果。車身側面有著飽滿立體感十足的線條，尾部造型相比昂科威有著較大的改變，更加圓潤厚重。兩驅版車型尾燈燈罩採用紅色效果，四驅版車型則是透明，不僅方便區分，同時透明效果看起來會更加運動。但是，作為一款主打運動，定位年輕市場的中型SUV， 排氣依舊採用隱藏設計， 如果採用開放式，我認為將更加符合產品的定位。

昂科威 點選瞭解詳情

坐進昂科威S的車內，整車內飾的設計與昂科威有著明顯的不同，昂科威的中控臺採用的是較為直觀的T型，而昂科威S的中控臺則是採用環抱式，很明顯是以駕駛者為主的。此外，昂科威S的內飾設計和凱迪拉克車型極為相似，取消了複雜的實體按鍵，按鍵採用觸控式，看起來更有科技感。內飾的用料極為高階，相比同級別、同價位車型，我認為別克在產品的用料上，真的要比競品品牌厚道。大量的軟性材質配以鍍鉻條，白色縫線更為提升內飾的檔次感。

雖然定位年輕運動市場，昂科威S的後排空間仍然可以滿足家用，車身長、寬、高分別4662/1883/1631mm，軸距2779mm。乘坐空間較為寬敞，但後備廂的常規容積只有366L，幾乎同級最小，但對於日常家用來說沒有問題，後排座椅放倒之後可拓展出1444L最大容積。