沃爾沃XC40更安全，凱迪拉克XT4更快，怎麼選？

沃爾沃XC40 點選瞭解詳情

隨著豪華品牌之間競爭愈發激烈，覆蓋各級別的市場爭奪，早已全面展開，在這之中，豪華緊湊型SUV所面對的競爭壓力最大。凱迪拉克XT4作為緊跟BBA之後推出的緊湊型SUV，透過不錯的產品價效比，取得不了不錯的銷量，而在它背後也有不少“虎視眈眈”的追趕者，

沃爾沃

XC40

（配置

|詢價）

便是其中之一。

沃爾沃XC40作為國產沃爾沃中最入門的SUV，產品繼承了沃爾沃家族幾乎所有優缺點，期望用最純粹的“血統”贏得消費者。而在前不久，新上市的2022款沃爾沃XC40（售價26。48-35。48萬元）似乎也準備將這一傳統延續下去，那麼“固執”的沃爾沃XC40能成功嗎？接下來，我們就將沃爾沃XC40與凱迪拉克XT4進行一番對比，看看結果會如何。

美式運動與北歐豪華，年輕人喜歡誰？

沃爾沃XC40 點選瞭解詳情

沃爾沃XC40

26。48-35。48萬元

6。58萬

詢底價

領克01

17。98-20。18萬元

0。50萬

詢底價

沃爾沃XC40 點選瞭解詳情

沃爾沃XC40與

領克01

（配置

|詢價）

採用同平臺打造，但是外形上卻有明顯區別。沃爾沃XC40完全繼承了沃爾沃家族風格，擁有強烈的北歐簡約豪華感，並且標誌性的進氣格柵造型以及前後大燈，都有著極高的辨識度，從任何角度看去，都能很快識別這是一款沃爾沃汽車。

凱迪拉克XT4的設計也非常成功，在全力打造美式運動的同時，將凱迪拉克家族化基因全部延續了下來，例如盾形的前進氣格柵、立體的前後大燈組、硬朗的車身線條等等，和沃爾沃XC40一樣，任何角度看去，都能快速識別這是一臺凱迪拉克車型。

在內飾方面，沃爾沃XC40與上一代領克01的佈局完全相同，9寸液晶屏與中控臺略微向駕駛者偏移，功能區佈局簡潔，但做工用料出色，低調的豪華感非常貼合沃爾沃XC40北歐車的身份，不喜歡盲從的消費者應該會喜歡。

凱迪拉克XT4內飾設計感很強，與沃爾沃XC40的簡約形成了鮮明對比。凱迪拉克XT4中控臺採用不規則設計，透過線條與配色營造出豪華與運動感，另外，8寸液晶屏和大面積的軟質包裹，提升了車內檔次感，追求個性張揚的年輕人相信不會抗拒。

空間半斤八兩，主動安全XC40全面領先

兩車都屬於緊湊型SUV，但尺寸方面有較大差異，凱迪拉克XT4車身尺寸為4600*1881*1627（1634）mm，軸距2779mm；沃爾沃XC40車身尺寸為4425*1863*1652mm，軸距2702mm。

從資料上看，凱迪拉克XT4全面領先，尤其是軸距有明顯優勢，在同級中屬於中等偏上水準。而沃爾沃XC40車身很短，軸距也不佔優，實際空間表現難免讓人有些擔心。

當兩車前後排同時乘坐身高180cm的乘客時，兩車後排乘客的腿部空間都只有1拳的餘量，頭部空間不到1拳，只能算是夠用。不過車身、軸距都更長的凱迪拉克XT4實際空間表現居然和沃爾沃XC40一樣，這確實有些讓人意外。

在配置方面，沃爾沃XC40的安全及駕駛輔助方面標準很高，全系標配了7個全安氣囊，並且沃爾沃主動安全系統以及高級別的駕駛輔助系統也是全系標配，這一點，全面領先凱迪拉克XT4，即便放在同級產品中也是數一數二的水準。

凱迪拉克XT4在科技配置方面有優勢，配備了同級少有的方向盤換擋及加熱功能，另外更豐富的座椅功能、HUD抬頭顯示、BOSE音響等高階配置也被下放到了中配車型上，這也進一步提升了產品價效比。

XT4動力強勁，XC40 T5發動機遺憾缺失

2022款沃爾沃XC40的動力系統搭載讓人有些意外，頂配車型取消了擁有247馬力的T5版本（2。0T高功率），僅推出163馬力的T3版（1。5T）以及190馬力的T4版（2。0T低功率），全系搭載8AT變速箱。凱迪拉克XT4依舊是熟悉的動力組合，全系搭載237馬力的2。0T可變缸發動機，以及9AT變速箱。

缺少T5發動機的沃爾沃XC40顯然不是凱迪拉克XT4的對手，四驅版百公里加速時間為9。76秒，即便換成兩驅相信也不會跑進9秒，與同級相比沒有任何優勢。凱迪拉克XT4的2。0T+9AT動力強勁，四驅版能輕鬆跑出百公里8。13秒的成績，兩驅版相信能夠跑進8秒以內，這樣的動力加上較為運動的底盤調校，凱迪拉克XT4的駕駛感受要比沃爾沃XC40好上許多，相信年輕人更喜歡。

總結：

透過對比可以看出，新上市的2022款沃爾沃XC40和老款變化不大，依舊延續了在主動安全以及駕駛輔助上的優勢，並且做到了全系標配，只不過取消T5版本（2。0T高功率）後，徹底告別運動。凱迪拉克XT4雖然一些配置方面不及沃爾沃XC40，但各方面表現更為均衡，尤其是動力與駕控，更加迎合當下年輕消費者。因此在年輕化浪潮之下，沃爾沃XC40想在銷量上超越凱迪拉克XT4，難度不小。