豐田FJ酷路澤—極致的狂野

FJ酷路澤是一款能給人們帶來日常駕駛樂趣的汽車。它有輕而準確的方向盤調整,輕油門響應,非常支援懸掛系統。它配有一個不太大的車身。日常駕駛中使用的H2模式是後輪驅動,排氣管發出波浪。當你想舒服的時候可以很舒服當你想澎湃的時候,你可以很澎湃。這是FJ酷路澤獨特的駕駛體驗。

豐田FJ酷路澤—極致的狂野

從造型上看,FJ酷路澤很復古,充滿鹵素的光源,兩個圓形的大燈正好站在綠色進氣口的兩側,而“進氣口”則是在帽子的頂部做的,很漂亮,a型和帽子的形狀幾乎成90度角,很特別,它的雙體創造了一種動態的精神狀態。FJ脈衝更像是Rand-cooluze基因突變產物。

豐田FJ酷路澤—極致的狂野

FJ酷路澤最特別的一點就是採用了門對門的設計,保持了車身簡潔美觀,增加了使用後排座椅的實用性。在室內設計方面,它的室內氛圍非常簡約。一切都實用耐用。全是液晶儀表、中控大螢幕、電子換擋桿、全景天窗等高科技配置,對不起,都沒有。車內充滿了傳統的機械感。我相信

豐田

相信,在穿越無人區時,耐用性和可靠性比高科技配置重要得多。

豐田FJ酷路澤—極致的狂野

作為一款硬派越野車,FJ酷路澤應該擁有一切。外觀上,它具有較大的接近角和離去角,以及較高的離地間隙,在越野時能更好地展現;動力方面,它配備了4。0L自然吸氣V6發動機、5AT變速箱和分時四驅;非承載式車身結構使車身更具剛性。這三種力量的結合使得FJ酷路澤在越野和穿越中非常冷靜。

豐田FJ酷路澤—極致的狂野

FJ酷路澤是豐田家族的另一種車型,與豐田家族中的其他車型不同。豐田是為了紀念FJ40而誕生的。FJ40的很多經典元素都可以在裡面找到,比如白色車頂、明亮的雙輪燈、豐田信、中國公開賽等等,如此硬朗的傢伙居然還能有可愛的外表,真是不可思議。既然是為了紀念FJ40,FJ酷路澤在越野能力上就不會失去聲譽。雖然與普拉多在同一平臺上,但較短的軸距在分時四輪驅動的基礎上配備了後軸差速鎖、主動牽引力控制和爬行系統。得益於這些配置,FJ成為豐田旗下最強的越野車。

豐田FJ酷路澤—極致的狂野

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