途昂和攬境倆“兄弟”齊聚中大型SUV，你更喜歡誰？

這些年來，合資品牌雙車型戰略已成常態。這種“雙車型”戰略一方面，能夠平衡國外品牌在國內兩個合作廠家的利益，同一個車型，給你也給他，透過對車型的命名、外觀和具體車型配置以及定價的不同，區別兩款車型。另一方面，經過了不同合作伙伴的“二次加工”，車企的一款車型變成了兩款車型，在同級別車型競爭中，相較於一款車型來說，更有優勢。

途昂

（配置

|詢價）

和

攬境

（配置

|詢價）

就是典型的雙車型戰略的產物，那它們兩個又該如何選擇呢？

途昂 點選瞭解詳情

類似途昂和攬境這種“兄弟”車型，實質上就是同一款車，兩款車型在核心硬體上不會有太大的不同。在這種情況下，外觀設計是比較能區分兩款車型的。

途昂 點選瞭解詳情

途昂

29。20-37。20萬元

4。06萬

詢底價

攬境

29。99-39。99萬元

詢底價

途昂和攬境外觀最大的區別在車頭部分，途昂車頭方正的造型，貫穿左右大燈組的鍍鉻進氣格柵，配合前機蓋隆起的線條，有幾分硬派越野車型的造型；攬境流線型車頭造型更注重空氣動力學，犀利的大燈組配合內部燻黑處理的進氣格柵，再搭配上保險槓下方的黑色進氣口和空氣動力學造型設計，顯得車頭更為低矮。兩車設計風格從車頭設計就能看出明顯不同。

途昂 點選瞭解詳情

途昂和攬境是“兄弟”車型，外觀有所區別，內飾也有所不同。進入途昂車內，液晶儀表、多功能方向盤、中控大尺寸液晶螢幕和雙拼色的內飾，完全符合這個價位和級別車型的水平。換擋桿在主副駕駛座中間隔斷位置，旁邊有電子手剎和儲物格等，中控位置的空調出風口採用正常大小尺寸的出風口設計。

攬境的車內配置和途昂類似，但內飾設計有所不同。攬境的前排所有的空調出風口位置相對偏低，出風口造型從左側一直貫穿至右側。另外，攬境的檔杆位置更靠前，類似許多MPV車型檔杆的位置設計，同時，取消了主副駕駛中間的隔斷設計，但主副駕駛中間並非和地板齊平，而是有很高的隆起。

從車內佈局來看，途昂的7座佈局，更為追求實用性。而6座佈局的攬境，在整體的舒適性方面，會比途昂表現更好，兩款車型的定位取向有所不同。

途昂和攬境軸距相同，車身尺寸都不小，由於外觀設計造型的原因，兩款車型在車身外觀尺寸方面，多少會有區別，但基本上不會影響車內空間。5米多長的大車身，動力肯定我們比較關心的問題。途昂在改款後，取消了2。5T的動力，留下2。0T高低功率兩個版本的動力。攬境的動力同樣採用途昂搭載的那套2。0T動力，高低功率在動力輸出上和途昂完全一致，此外，攬境比途昂多出了途昂改款剛剛取消的2。5T動力。

寫在最後

從外觀內飾設計，我們不難看出，途昂和攬境的定位雖然都是中大型SUV，但兩款車型的取向有所不同。途昂是典型的7座大尺寸SUV，而攬境則更像是MPV化的6座大尺寸SUV。注重實用性，7座的途昂更加值得入手。如果注重舒適性，又或者對動力有要求，2。5T的攬境則更加符合要求。如果是你，途昂和攬境你又怎麼選擇呢？歡迎大傢俬信留言討論！