九款新車悉數登場 恆馳汽車上海車展秀實力

2021年上海車展風雲際會，各路車企豪強雲集。車市銷量下行之後，有段時間沒有看到這麼活力四射的新車盛會了。如果把上海車展比喻成一個舞臺，那這個舞臺的展示主題無疑是新能源汽車。而新能源汽車中最受矚目和關注的就是首次亮相的恆馳汽車。

恆馳5 點選瞭解詳情

根本看不過來 一口氣九款新車擺滿展臺

行業內部都知道造車是恆大的戰略選擇，這次上海車展算是恆大造車很重要的一次宣誓，也能擊碎所有質疑。九款車就一字鋪開擺在展位上，歡迎大家來看。

恆馳5 點選瞭解詳情

恆馳5

未上市

詢底價

恆馳1

未上市

詢底價

途觀L混動

26。58-27。58萬元

詢底價

一口氣釋出九款車，這本身就是一種全新的玩法。此前沒有哪個車企這樣做過，此後也很難有車企能複製這種場景。

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恆馳的九款車分屬不同的定位。跟此前我們見過的家族化設計不一樣的是，恆馳九款新車每一款都有自己的特性，有專屬自己的設計風格和故事。

恆大造車可以說全方位的改變了汽車行業的玩法，沒人玩過的恆大都敢玩；行業固有的一些不好習慣，恆大也樂於去打破。

恆馳1 :中國首款純電D級豪華轎車

九款車的正式上市時間有先後之分。但恆馳展臺前面單獨展示的恆馳1和

恆馳5

離上市的時間節點越來越近了，其中恆馳5還在上海工廠接受了媒體試駕，所以我們重點介紹下這兩款車。

恆馳展臺的C位車型就是恆馳1，這款車並沒有公佈價格，但透露的幾個資訊讓人震驚。

首先恆馳1定位是一款D級純電動車，這款車長5320mm、軸距3170mm，確實是賓士S級的體態，目前中國品牌除了紅旗還沒有其他品牌造出來這種級別的豪華車。

此外官方還公佈了一個資訊：新車續航里程760km，這些目前都是開創性的成績。

當然，遺憾的是這輛車沒有公佈價格，從定位來看，恆馳1顯然是恆馳系列的巔峰之作，照理來說百萬級定價應該都不會讓人意外。

恆馳5:很快就能買到的恆大汽車

相比而言，恆馳5則離我們更近了，因為在車展釋出之後，千家媒體一起參加了恆大上海工廠，同時在工廠內試駕了恆馳5。

恆馳5由國際頂級造型設計大師中村史郎團隊打造，定位為純電A級豪華SUV。

恆馳5長4718mm、寬1925mm、高1661mm；軸距2780mm。這個車身尺寸什麼概念呢？總體比熱銷緊湊型SUV

途觀L

（配置

|詢價）

還要大一圈。

設計上來看，H型犀利前大燈，撞色車身中縱橫交錯的幾何紋路，充滿視覺張力。恆馳5相比新勢力造車的那批SUV明顯更有特色，更具辨識度。

而黑白雙色車身，搭配21英寸巨大黑色的輪圈，再加上全黑的懸浮式車頂和橙色點綴，這輛SUV的個性指數直接拉滿。

光看靜態介紹還不過癮？這次恆馳還在上海工廠舉辦了首次媒體試駕體驗。進入恆馳5駕艙，全景式天窗開闊大氣，仿麂皮內飾豪華精緻，全球首創的超大3D曲面環抱式三聯屏更是科技感十足，可實現業界首創的六模人機互動。

智聯科技方面，恆馳5採用了基於7奈米晶片打造的高通第三代驍龍數字座艙平臺，並搭載了騰訊和百度雙生態系統，可以連結網際網路豐富的應用和功能，如車載微信、微信支付等功能。同時，藉助3D人工智慧助理，可直接進行語音手勢互動，全程無需觸控操作實現車內的大部分功能。

舒適性配置方面，恆馳5提供多種智慧進入座艙的方式，分別是智慧遙控鑰匙、卡片鑰匙、手機NFC、手機藍芽等等。同時新車還提供前後燈迎賓燈語、地毯式迎賓燈、帶LED發光式金屬迎賓踏板、前排座椅迎賓等多種迎賓方式，給使用者富有儀式感的迎賓體驗，尊貴感滿滿。

在主動安全系統方面，恆馳5搭載5個毫米波雷達、1個前置攝像頭、4個環視攝像頭、12個超聲波雷達、高精地圖等配置。同時，新車還有360°全景影像、全場景自動泊車、一鍵遙控泊車、停車監控（哨兵模式）等等黑科技功能，提升行車安全。

續航方面，基於純電平臺開發的恆馳5，最高綜合續航里程可達700km，這基本是同級最優水平。此外，恆馳5採用行業最新CTP電池技術，達到IP68防護等級，也是目前安全的最高等級標準。

在試駕過程中，恆馳5的加速非常迅速，帶來“風馳電掣”的體驗感。試駕者紛紛表示：“這輛車不止顏值超高，配置和操控都太出色了，超預期”、“能感受到恆大汽車出眾的設計與用心的做工，檔次明顯高於同級”。

最後，在汽車消費市場上最終還是產品說話。總結來看，恆馳汽車在造型方面，由15位全球汽車造型設計界巨擘設計的9款恆馳，足夠吸人眼球；產品方面，恆大汽車已推出9款恆馳，囊括了A到D級車型，實現了轎車、轎跑、SUV、MPV等乘用車型的全覆蓋，能夠給予消費者更多選擇；智慧化上，恆馳配備了全球首個宇航級旗艦智慧座艙，實現九屏顯示七屏聯動，同時採用7nm工藝算力最強的高通第三代驍龍數字座艙平臺，領跑市場；在成本上，恆大汽車上海基地採用工業4。0標準打造，衝壓車間、車身車間、塗裝車間100%自動化。規模化生產能明顯降低管理、銷售費用等生產成本，全方位實現“提質降本”，提升全球競爭力。

對新能源車企來說，產品是一道坎，量產是一道更大的坎。但對恆大汽車來說，量產上市之路已經鋪好。生產製造方面，恆大汽車擁有十大生產基地，採用工業4。0標準，車身車間能夠實現24小時機器人全自動生產，全面達產後能做到每分鐘生產1輛車，產能100萬輛只是時間問題。

此外，恆大汽車在銷售渠道方面更有天然優勢。恆大汽車計劃籌建36個恆馳展示體驗中心，並打造1600個恆馳銷售中心。另有房車寶集團和恆大地產數萬銷售人員，藉助每年110萬套房，7000億的銷售額，實現房車銷售聯動。這種優勢沒有任何一家車企能夠媲美。

對於消費者而言，恆馳造車已經有了明確的時間線。預計在今年四季度開始試生產、明年大規模交付。不得不承認，恆馳汽車從宣佈造車至今，每次出手都是大手筆，非常期待後續恆馳汽車給我們帶來更多的驚喜。如果想買一輛電動車，恆馳值得等待。