街車界又一王者!998cc爆191馬力,高速穩如汽車,30萬貴嗎

當今的摩托車世界暗流湧動、玄機暗藏，但總體呈現出一番欣欣向榮的景象，各種好車橫空出世，讓人們應接不暇。“被埋沒的豪車”鈴木DL1000，以“零差評”的美譽享譽車界。“日系質量王”本田CB125R，已然成為愛車人士首選的座駕之一。技能先進性造就摩托車的五花八門，一個車型只有擺正自己的位置，才能取得更多的新突破。這一款川崎 Z H2，它是街車界又一王者！998cc爆191馬力，高速穩如汽車，30萬貴嗎。

川崎 Z H2是目前受到川崎重點眷注的產品，依賴稱心如意的操控效能，能夠很好地投合大家用操控襯托個性的需求，從而在競爭劇烈的摩托車市場中打開了市場。不過，大家的精神生活不斷提升，騎友的買車要求可謂是天差地別，動力總成、駕駛體驗、外在體面等，僅靠稱心如意的操控效能，是無法適應多元化的時代的。如此受到買車者心儀的它，不應只有外觀一項優勢，那麼它的長處還有哪些？300000的售價價效比是否足夠高？下面，小編就給大家說說自己對這款川崎 Z H2的觀點。

川崎 Z H2完美的車體比例讓人一覽無餘，整體呈現出一種大氣而又時髦的視覺效果。車頭設計相當讓人意外，頗有美感，張弛有度的腰線從頭延伸至尾部，突顯車側特別格調，上翹的尾部，稜角分明，運動感十足，尾部車燈的造型更是突顯駕駛者的人格魅力。液晶屏滿分，即便是正午陽光也可以顯示清晰，反光鏡的設計可以增大後視區域，提升安全係數，而看起來厚重踏實的輪轂，讓氣質獲得了再度昇華。

關於動力方面，川崎為川崎 Z H2配備了998cc排量的四缸水冷發動機，且得益於電噴的供油形式，效能得到昇華，扭矩可達137牛米的峰值，能爆發出191Ps的馬力值。川崎 Z H2還搭配效能較好的6擋有級變速鏈傳動體系，升降檔的效率和穩定性都令人滿意，同時基於川崎非凡的調教能力，形成了柔中帶剛的動力總成。升檔積極，降檔速度快，提速特別給力，讓駕車者在超車時特別有自信，綜上所述，在同級足以傲視群雄。

2085x810x1130mm的整車尺寸比例，堪稱完美，座高達到不錯的830mm，使這輛車受眾會比較小，比較主流的140毫米離地間隙，基本上在城區道路都能夠暢行無阻，因軸距長度有1455毫米，帶來了充足的駕乘空間。關於乘坐舒適性方面，川崎對舒適度有較高的需求。採用了度回彈皮革座墊，不管坐多久都非常舒適。得益於懸架調校適中，濾震能力較強，每當行駛至較爛的道路，由於底盤較軟且懸架支撐較好，駕駛者並不會出現搖擺的情況。

對於油耗而言，表現是5。8L/百公里。城市道路的油耗較高，為6。38L，主要受擁堵影響，但在高速行駛時，其實質油耗只有5。27L上下。單純從油耗表現來說，油耗表現在同類車型中絕對數一數二，還裝有19L油箱，川崎 Z H2能有這樣的油耗表現實屬不易。

操控方面，川崎 Z H2不輸任何街車，把手有手感，轉向靈活且精確，能夠輕鬆完成駕駛動作。整體車體較低，抓地力強，行駛過程很沉穩。總體而言，在操控方面能力非凡。

綜上，作為當前熱門車系的川崎 Z H2，外觀只是川崎 Z H2獲得成功的秘訣之一，同時在操控、動力等其他維度也一樣優質，買車人的要求得到了投合與滿足。同時等配置應有盡有，比起同級其它對手，川崎 Z H2的價效比的確不錯。那麼對於這款摩托車-川崎 Z H2，大家持何種態度呢？