最大號的大眾SUV上市！配置怎麼選？

作者：俊朗；轉載請帶以上資訊視為自動授權

最近大眾推出的新車，定價都挺良心的，前有ID。4，後有ID。6，再有就是這臺大眾旗下最大號的SUV——

攬境

（配置

|詢價）

，新車定位為中大型SUV，售價29。99-39。99萬元，共有6款車型。講真，一臺合資中大型SUV賣這個價格，懂哥覺得真心不錯了，今天的配置導購文章咱們就盤它。

造型像

途昂

（配置

|詢價）

與

威然

（配置

|詢價）

的混合體

攬境 點選瞭解詳情

很多人說攬境的外觀設計有些奇怪，既不像SUV，又不像MPV，像一臺跨界車。仔細觀察，你會發現無論是車本身的設計元素，還是車身的線條比例，都借鑑了自家的MPV威然和SUV途昂的一些設計點。在我看來，一句話概括攬境的設計，就是威然+途昂的混合體，至於好不好看，完全見仁見智。

空間佈局方面，攬境提供2+2+2六座佈局和2+3+2七座佈局，滿足不同消費者的用車需求。

最新內飾設計語言

攬境 點選瞭解詳情

攬境

29。99-39。99萬元

詢底價

途昂

29。20-37。20萬元

4。06萬

詢底價

威然

28。68-39。98萬元

0。97萬

詢底價

攬境的內飾採用最新化家族式設計語言，主要走簡潔的路線，整體看上去比現款的大眾車內飾要更加明快、年輕一些，這是一個好的改變。這套內飾設計，懂哥個人覺得挺不錯的，終於不再刻板。

攬境 點選瞭解詳情

動力與途昂一脈相承

動力方面，攬境與現款途昂一脈相承，提供高低功率的2。0T以及2。5T V6發動機可選，最大功率分別為186、220和299馬力，最大扭矩分別為320、350和500牛·米，傳動方面全系將匹配7速溼式雙離合變速箱。

簡單地說完攬境的外觀、內飾以及動力總成，接下來我們來看看它都有哪些亮點配置，以及哪款配置最值得購買，給出相應的推薦分數。

配置分析

330TSI 精英新境版（推薦分數：

★★

）

作為全系入門款車型，兩驅精英新境版的配置還算可以，像是10。25英寸全液晶儀表+12英寸中控大屏的“雙屏”、車聯網、真皮方向盤、LED大燈、分割槽獨立空調都配上了，日常足夠用。不足之處是沒有天窗，是的連基礎天窗也沒有，並且座椅材質是織物+皮質混搭，檔次感稍差一些，而最關鍵的是發動機還是2。0T低功率版，拖動這麼大的車身尺寸，動力難免會有些吃緊，咱們繼續往下看。

330TSI 精英新境版（推薦分數：

★★

★

）

價格上漲2萬元，多出了幾個價值感很強的配置，像是無鑰匙進入、全景天窗、真皮座椅、30色氛圍燈等配置，補助了最低配的一些短板。但這檔配置動力部分依舊是2。0T低功率發動機，還是那句話，除非你開車真的特別特別的佛系，這檔配置是可以考慮入手的，對動力稍微有點需求的朋友，我都不建議大家買330TSI版本。

330TSI 精英新境版（推薦分數：

★★

★★★

）

價格上漲1。7萬，終於得到了2。0T高功率版，馬力來到了220匹，比起低功率版的186馬力要強上不少，同時驅動形式也從兩驅變成了四驅，而且是“貨真價實”的全時四驅，要知道這個價位的SUV普遍都是適時四驅。同時，在配置方面也有了顯而易見的提升，用車感受更上一層樓。考慮到1。7萬的差價，能換來動力系統的大革新以及配置方面的提升，這檔配置完全值得給五星推薦。

380TSI 四驅R-Line拓境版（推薦分數：

★★

）

拓境版相比佳境版Pro最大的區別就是多了一套R-Line運動外觀套件，視覺上這臺車更加運動了，輪圈也升級為了21英寸。但在配置上卻有所下降，拓境版只有普通的倒車影像，另外前排座椅通風也取消了，除非你真的很喜歡這套運動套件，否則站在實用性維度來看，還是上一檔配置更香。

380TSI 四驅旗艦勝境版（推薦分數：

★★★

）

380TSI 四驅旗艦勝境版作為車系裡的頂配，其實配置增加的比較有限，除了哈曼卡頓看著比較吸引以外，其他的配置感覺吸引力不強，當然，如果你預算充裕，衝著這套音響也完全可以購買。

530TSI 四驅旗艦勝境版Pro

頂配車型搭載的一臺2。5T 299馬力 V6發動機，動力層面自然更好了，配置上相比勝境版多了可調懸架，僅此而已。對動力有更高要求的朋友只有這一個選擇了，不過據說V6車型需要預定。40萬買一臺V6發動機，懂哥覺得價效比真還不錯，大家可以按需選擇。

五星推薦：330TSI 精英新境版

寫到最後

總的來說，攬境一共有6款配置，看似複雜，但選擇起來並不難。最值得推薦也是價效比最高的一款是中配，330TSI 精英新境版，動力夠用，適時四驅系統厚道，加上配置表現良好，考慮到與上一級配置的差價，這檔配置價效比是最高的。而對於預算充裕的朋友，可以直接上頂配530TSI 四驅旗艦勝境版Pro ，40萬買一臺V6發動機，還是相當不錯的。