老司機的座椅為什麼十分靠後，原來有這麼多說法

1。大家仔細觀察會發現，坐的比較靠後的話，頭部會受到轎車車身B柱的保護。如發生側面碰撞，會大大減小對頭部的傷害。

2。氣囊，如果坐的靠前，發生碰撞，方向盤中間氣囊炸開彈出會加大對頭部或面部的傷害。特別是方向盤中間的塑膠殼極有可能隨氣囊彈開或者裂開。

3。開高速或長途，‘半仰式’坐姿會一定程度上減輕腰部腿部的痠痛，從而減輕疲勞。但是得說一點，越舒服的坐姿在疲勞駕駛時越容易犯困，切莫疲勞駕駛。

4。個人建議背部靠緊座椅，手向下，測量一下能夠將手腕部搭在方向盤上部的位置，是比較合適的家用乘用車上半身姿態。不僅僅是舒適，遇到緊急情況對方向盤的操作會相對精準。坐姿如果太近，肘部過於彎曲會影響一定時間內的轉向幅度。

5。腿部，大的前提是以安全和舒適為原則，不宜將腿伸太直或者直直九十度置放。說直白點，起碼要保證能把腳下的各種踏板踩到底。以保證行車安全。

最後祝大家平安出行，不要完全盲目迷信所謂老司機的經驗，結合自身條件時刻繃緊安全行車這根弦。