開手動擋車轉彎時還踩離合？如果你也這樣，看完之後或許你會改正

我們也知道，雖然說目前市面上的汽車是以自動擋車為主的，但是還有一大批的手動擋的擁躉者，畢竟手動擋的操控性和駕駛感受是自動擋車感受不到的，很多新手也基本上會在考下來駕照之後選擇買一輛手動擋的，而很多老司機也是如此，畢竟開手動擋的車還是非常有駕駛的成就感的，最起碼不像自動擋車型那樣無聊，手動擋的油離配合、車速和檔位匹配都必須依靠駕駛員自己過硬的駕駛技能才行。

其實，我們不可否認的一點就是，開手動擋的車是需要一定的技術的，畢竟開手動擋車型時很多的駕駛技能都是需要進行沉澱的，然而，雖然說是很多人都是能夠把手動擋車型給開起來，但是卻有很多的駕駛陋習和操作陋習，其中有一點最明顯的就是開手動擋車轉彎時踩離合的現象，你是否也是這樣？看完這篇文章之後或許你會改正的。

我們也知道，開手動擋車時，離合器是一個非常重要的東西，衡量一個人是否能夠達到老司機的標準，其實是和這個人對於離合器的掌握有很大關係的，其實轉彎時踩離合無非可以分為兩種情況，一種是轉彎時一直踩離合，一種就是才一次離合，關於第一種情況是很多新手司機最經常使用的方式，由於在經驗不足汽車在轉彎的時候由於擔心車速和檔位不匹配，從而導致車輛熄火現象的發生，所以也就會一直踩著離合器。

而我們要知道的是，雖然這種方式可以很好地避免車輛熄火，但是卻有很大的危險性，我們也都知道汽車行駛都是靠發動機的牽引力前進，如果有意外情況發生的話，我們的車輛也是可以保持一個穩定的狀態，但是當我們踩離合轉彎的時候，也就切斷了發動機的牽引力，這時候車輛前進都是依靠慣性，所以說這時候由於少了汽車發動機的牽引力，所以此時的離心力就會變得很大，如果說在遇到路面摩擦力很小或者時剛下過雨的地面時就會很容易發生側滑的現象，如果在加上後續的操作不當的話，很有可能導致發生更加嚴重的事故。

而對於踩一次離合的情況就是我們在入彎之前把車速降下來，把油門鬆開，備剎車，等過來彎之後踩一次離合把檔位降下來就可以了，不過，這個前提是需要我們對自己車輛的車速和檔位匹配有一定的瞭解，從而不至於車輛熄火，並且又由於有發動機的牽引作用，也就可以很好地保持車身的穩定。所以說，如果你開手動擋過彎時踩離合的話，看完之後你最好改正。