浪漫時刻怎能有噪音干擾？阿爾法羅密歐全車路噪胎噪治理！

要說那個汽車品牌最懂浪漫，絕對非

阿爾法羅密歐

莫屬。這款以細節見長的汽車，有著和

法拉利

、

瑪莎拉蒂

相似的外觀，整車輪廓大量運用了曲線、曲面，使得細節處凌冽的直線更能展現出其獨有的運動性，像一位翩翩起舞的美人，時刻激發著你的腎線上素。

正因為如此，90后王先生便果斷入手阿爾法羅密歐。當時在用車過程中，卻發現愛車隔音效果特別差，尤其是高速時，各種路噪胎噪完全超出了自己的可承受範圍，浪漫時刻由於噪音秒變大型翻車現場。於是來到嘉興情藝道聲汽車音響改裝店，決定為愛車做一次全車隔音升級。

配置清單：

隔音部位：四門、葉子板、底盤、尾箱

隔音材料：日本中道系列、STP系列

前門音響：丹拿232二分頻套裝

施工商家：嘉興情藝道聲汽車音響改裝店

經過噪音檢測，情藝道聲改裝師發現，這輛羅密歐主要以路噪和胎噪為主，噪音主要來自四門、底盤、葉子板和尾箱部位。確定好噪音來源之後，改裝師為車主搭配出了具體的改裝方案；

首先是四個車門，這一位置主要是門板振動引起的噪音。檢查車門就會發現，原車車門基本沒有任何隔音材料，鏤空的門板很容易形成噪音共振。為此情藝道聲改裝師選用日本中道Q-MAT隔音材料對四門門板做雙層的止振減震處理，填充鏤空以阻隔噪音進入。

汽車底盤是此次隔音降噪的重點。阿爾法羅密歐原車底盤只是在幾個重點部位施工了幾塊簡單的止震板，很難起到良好的隔音效果，尤其是在高速行駛時。情藝道聲改裝師告訴我們，當汽車在高速行駛，各種路噪便透過汽車底盤進入陳內，而此時如果沒有吸音和隔音材料來吸收阻隔的話，噪音就會在汽車箱體內不斷的折射和重疊，形成共鳴聲。

底盤隔音的過程中，情藝道聲改裝師首先選用俄羅斯STP航空炸彈隔音材料對底盤進行全面的止振處理；之後再施工增加一層ACCENT6，以吸收來自底盤的噪音；

相對於底盤，汽車四輪處輪胎與地面摩擦產生的胎噪，更容易透過輪弧部位傳入車廂內部。為切斷胎噪的傳播途徑，情藝道聲改裝師選用俄羅斯STP航空炸彈隔音材料對葉子板進行止振處理後，又使用記憶棉對其進行了一層吸引處理，最後為了防止由此進入的噪音在車內不斷反射形成噪音，改裝師選用NB2做了一層反射層。

尾箱的隔音處理，改裝師選用日本中道Q-MAT隔音材料對尾箱進行一層止振處理，之後再選用溫莎做一層吸音處理。

最在此次隔音升級過程中，情藝道聲改裝師還對前門音響做了簡單的升級，將原車音響改裝為丹拿232兩分頻套裝，以滿足車主對人聲音樂的追求和享受。

小編點評：阿爾法羅密歐升級完畢後，車主當天就跑了一趟高速，反饋隔音效果特別出色，完全超出了車主的預期。安靜的車內，猶如一個紮實的音箱體，此時播放一首動聽的音樂，浪漫極了！