保時捷Tacan全球召回4.3萬輛，因動力丟失隱患

保時捷

純電動車

Taycan

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也宣佈召回了。

近日，豪華汽車品牌保時捷宣佈，將在全球範圍內召回其首款電動汽車Taycan，以解決一些汽車在行駛中突然失去動力的問題。

據瞭解，保時捷Taycan召回主要原因是“突然動力丟失”，即在行駛過程中可能會出現突然失去動力，不能加速。

具體起因是車載12伏電池（也就是為車載電器提供電力的小電池），當小電池電量耗盡時，就會造成動力損失。

據報道，至少有十幾名Taycan車主向美國國家公路交通安全域性（NHTSA）提交了關於動力損失問題的投訴。該安全機構對該問題展開調查後發現，當12伏電池（即汽車不執行時為配件提供動力的經典矩形電池）電量耗盡時，就會造成動力損失。如果12伏電池在Taycan行駛過程中斷電，汽車就會關閉更大的800 伏動力電池組，進而導致動力失去。因為動力電池組為車輛的電動馬達和其他關鍵系統供電。

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另有報道稱：Taycan的動力系統控制器和電力電子裝置之間的軟體通訊出現故障，導致汽車在儀表盤上出現警告，敦促司機找到一個安全的地方停下來。

官方資料顯示，本次召回的Taycan車輛共計4。3萬輛，其中國內6000輛。目前，國家市場監督管理總局尚未公佈召回資訊。

如果車主碰上動力損失怎麼辦？

保時捷方面解釋，動力丟失後，車輛的加速踏板也會失效，這時只需讓車輛逐漸怠速，然後靠邊停車即可，車輛會重啟後恢復正常使用。

“如果以75英里/小時的速度行駛，在Taycan耗盡動力之前，將有大約90秒的時間來完成這項“補救”工作。一旦車輛安全停下，“熄火”並重新啟動，它將再次正常執行。”

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Taycan

88。80-179。80萬元

6。89萬

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奧迪e-tron GT

未上市

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奧迪RS e-tron GT

未上市

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另外，保時捷方面表示，雖然存在這個問題，但發生機率為0。3%。按召回4。3萬輛Taycan計算，大約有150輛車存在該問題隱患。

Taycan的傳動系統專案負責人Klaus Rechberger表示，沒有確定是哪個引數出錯使得這個問題發生。“這完全是零星的，我們首先在自己的測試中發現了這個問題，我們在車輛上用多個感測器進行了深入的進一步測試，以調查這個問題。沒有一組情況能自動複製這種情況。”

保時捷Taycan於2019年9月4日上市，是保時捷旗下首款純電動跑車，目前售價區間為88。8-179。8萬元。2020年總計銷售20，015臺，2021年第一季度全球銷量9072輛。

另據外媒報道稱，針對Taycan的上述隱患，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已經在6月11日致函保時捷母公司大眾汽車集團，要求提供有關

奧迪E-Tron GT

和RS E-Tron GT的具體資訊，以收集資料對Taycan的同平臺車輛進行比較分析。因為兩款車採用同一平臺和底盤架構。