大眾途昂這麼大的車，操控性咋樣？看看這10位車主總結吧

車主一操控：操作我覺得可以，方向感靈活，底盤比較厚重，沒有鬆散的感覺，換檔方面有一點不順，估計我的操作感覺要求高吧！

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車主二操控：指向精準指哪打哪，轉彎半徑也不大，方向盤很輕，易操控，女同胞停車可能老火些，比較體形擺在那裡！

車主三操控：提速掛到s檔，略微有推背感，開這個車畢竟不會有太激烈的駕駛，方向很輕，不像是開個這麼大的車，感覺像個小車，支撐性很好，過減速帶感覺不是很好，懸掛很硬。

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途昂

29。20-37。20萬元

4。06萬

詢底價

車主四操控：轉向適中，剛提車的時候轉向有點太輕，不過後來4S叫回去升級了一下程式，現在的轉向變得沉了許多，穩定性更好了。

車主五操控：操控著一方面我要給滿分，

途昂

（配置

|詢價）

（引數|圖片）是一個大塊頭，我這個瘦子駕馭起來一點也不費力，方向盤很輕，方向感很好，雖然車身比較大，但是超車什麼的輕輕鬆鬆。

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車主六操控：方向盤並不顯得很重，尤其拐彎的時候，方向盤並沒有想象的難打，爬坡的時候，掛檔也沒有特別生澀的地方，很順暢，輕輕踩油門，就可以上去

車主七操控：轉彎半徑小，好調頭，高速過完很穩中心低，自動手剎加發動機啟停技術紅綠燈很實用，不加油門車不動，不用死踩剎車等。

車主八操控：大眾一貫的分割，方向盤輕，就是怎麼感覺方向盤比較小呢，是不是車子大空間比較寬敞的原因呢！

車主九操控：操控方面也不錯，雖然車子看起來挺笨重的，但是方向盤確很輕，開起來一點都不費力，轉向也很精準。

車主十操控：操控很不錯，方向盤很輕，穩定性非常好，沒給滿分就是因為，剎車很一般，懸掛太硬了。