車300：停產的皇冠將歸來？第16代皇冠曝光，尺寸加大，改為前驅

豐田皇冠在 12 代之後，由商務定位向運動定位轉型，但這一轉型顯然並不成功。皇冠在定位模糊，競品持續愈來愈強的背景下，銷量持續走低。一汽豐田皇冠經歷了十二代、十三代、十四代三代車型後，於 2020 年 4 月 28 日正式停產。

不過雖然皇冠這款車被宣佈停產，但是「皇冠」目前卻以一個新的身份依然存在，皇冠

陸放

、

皇冠威爾法

等車陸續出現，使皇冠的存在感得以延續。不過，皇冠這款車也似乎並沒有真的終結，近日，與 16 代皇冠相關的訊息得到了曝光。

近日，有日本媒體在網上釋出了 16 代皇冠的渲染圖。據悉，新車將基於 TNGA-L 平臺打造，並放棄沿用了 66 年的後驅佈局，改為前驅。

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從外觀來看，新車將保持運動向的定位，並沒有迴歸商務定位的打算。不過，和 15 代皇冠相比，16 代明顯要收斂不少，前進氣格柵改為六邊形樣式，兩側大燈組也採用了全新造型，內部採用了最新的矩陣式 LED 光源。同時，在格柵上方，使用一條銀色鍍鉻飾條，連線兩側的大燈。

當初豐田皇冠可以贏得消費者的青睞，大氣沉穩且高階的外觀設計功不可沒，而 16 代皇冠雖然是採用了豐田全新的設計，但總體來還是有些一言難盡，與大家對於皇冠的期望並不相符，甚至有網友表示外觀「越來越醜」。

車尾部分，新車的車尾設計較為飽滿，尾燈組採用了全新設計，同時尾門上方粗壯的金屬飾條將兩側 LED 尾燈相連線，增強了車尾的橫向視覺效果。至於車尾下包圍的黑色飾板以及雙邊單出式排氣佈局，則是使得車尾部分看起來更加精緻。

從側面來看，新車的車頂和 C 柱均使用了更平直的線條，視覺上要比 15 代嚴肅一些，車身尺寸將會有較大幅度升級，能帶來更寬敞的乘坐空間和儲物空間，乘坐舒適性也將得到大幅提升。

新車將採用豐田全新的 TNGA-K 平臺。同時，新車將放棄採用 66 年來的後驅佈局，改為前輪驅動。動力方面，預計搭載 2。0L 和 2。5L 自然吸氣引擎加電動機的混動系統。

目前新車的內飾部分設計圖還未公佈，據海外媒體預計，新車的內飾將會延續海外版皇冠的設計語言。

總體來看全新一代皇冠外觀升級，尺寸加大，配備 2。5L 混合動力引擎以及 2。5L 插電式混合動力引擎，實力有所增強，但新車很有可能不會引入國內市場。

從 12 代皇冠往後，皇冠車系的市場表現就每況日下了。之前一汽豐田本來想借 14 代皇冠重振皇冠的市場人氣，但是事與願違，14 代皇冠並沒有取得預想的市場成績。皇冠作為豐田推出的高階系列車型，擁有著很長的歷史，而停產無疑讓一代經典就此終結，甚至有些惋惜。

現在一汽豐田在國內市場已經推出了豐田

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這一中高階車型，如果再引入豐田皇冠，或許還會對亞洲龍現有市場份額造成衝擊，造成自家兄弟車型兩敗俱傷的局面。

並且新一代皇冠的外觀內飾依然與當年的「情懷感」相距甚遠，但對於新生代消費者來說，又顯得沒什麼特別驚喜的地方，雖然 16 代車型引入國內銷售的可能性較小，但是留給全新皇冠的市場空間並不樂觀。

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