開慣了轎車SUV，再換了一臺五菱，頂配11萬多，感覺很高階很舒適

我最開始開的車是老爸給我的老

桑塔納

（配置

|詢價）

，那臺車實在太老了，開了兩年多我就給賣了，換了一輛

哈弗H2

（配置

|詢價）

。當時考慮哈弗H2，主要是覺得這車底盤高，回老家走爛路方便一點，並且哈弗H2是一款SUV，會比較實用一點。不過到了現在，哈弗H2也被我換掉了，我買了五菱品牌新出的“大四座家用車”五菱

凱捷

（配置

|詢價）

。

五菱凱捷 點選瞭解詳情

我買五菱凱捷的原因很簡單，說到底還是哈弗H2的空間不夠。我家前年生了二胎，在老二出生之後，哈弗H2的空間就確實有些不夠了，尤其是逢年過節回老家，一家老少都沒辦法同時坐進車內，這也讓我萌生了買車的想法。不過因為各種各樣的原因，我一直到今年年初才提了五菱凱捷，正式換了車。

五菱凱捷 點選瞭解詳情

五菱凱捷

8。58-13。48萬元

0。06萬

詢底價

哈弗H2

7。59-9。59萬元

詢底價

桑塔納

8。69-11。59萬元

2。74萬

詢底價

五菱凱捷和我開過的大眾桑塔納、哈弗H2都不太一樣，這款車給我的感覺很高階。這種高階體現在設計上，它的前臉配備了分體結構的前大燈，風格很凌厲，看起來挺有科技感；前格柵則融入了現如今流行的扁平風元素，並且有大量的銀色鍍鉻裝飾，展現出來的精緻感蠻高的，看起來也有檔次。對我來說，一輛設計好看、高階的車能提升面子，平常和同事、朋友開車出門的時候，也更有底氣。

五菱凱捷 點選瞭解詳情

五菱凱捷的高階感還體現在車內的乘坐體驗上，能給我和家人帶來比較不錯的舒適度。說實話，我當時看中五菱凱捷，也就是因為它較為高階的乘坐舒適度，我想要給家人帶來更好的出行體驗。五菱凱捷在這方面確實沒讓我失望，它的車內配備瞭如同飛機頭等艙一樣的第二排獨立座椅，靠在上面能感到沙發一般的舒適度，並且座椅還有腿託，而在其他的10萬級別車型上，很少能看到這一配置。所以我老婆很喜歡坐在五菱凱捷的第二排，她覺得五菱凱捷像是車內自帶了沙發。

除了座椅很舒服之外，五菱凱捷還能幫助我老婆去照顧家裡年齡還小的二寶。因為五菱凱捷的第二排座椅有左右調節功能，能讓兩個座椅靠的更近。另外，五菱凱捷的第三排座椅也比較有特點，在平常不需要的時候，它們能被收納到後備廂地臺之下，擴充套件五菱凱捷的裝載能力。而在過節回家時，我可以把它們立起來，變成兩個獨立座椅，讓我爸媽也有合適的座位。當然，五菱凱捷的車內空間蠻大的，它的車長接近4米9，軸距有2米8，坐在第三排也不用擔心空間不足。

五菱凱捷開起來我也覺得比較舒適，它配備的是1。5T發動機和模擬8速CVT變速箱組成的動力總成，整套動力不會讓我覺得動力不足，高速超車也挺有勁的。關鍵五菱凱捷的底盤懸架調校比較偏向於家用，懸架很柔軟，舒適度比較高，透過減速帶或是坑窪路段的時候，車內的晃動感也不會特別明顯。

我自己用下來的綜合油耗大概是8L，相當於每公里要5毛左右，這個油耗和哈弗H2差不多，有些時候會略高一些。但是考慮到五菱凱捷的尺寸更大，這個油耗其實也並非不能接受，所以我覺得當時花11萬多買五菱凱捷是一個正確的決定。（網友投稿）