乘坐高鐵時，這個踏板千萬別碰……

原標題：乘坐高鐵時，這個踏板千萬別碰…… 來源：千龍網

近日

一位小姐姐乘坐高鐵的尷尬經歷

登上了

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原來

這位旅客想要調節座椅靠背

卻誤踩座椅外側下部的踏板

結果整排座椅全部回彈

同排已半躺入眠的旅客

被迫“夢中驚坐起”

小姐姐直呼：

想換個星球生活

簡直大寫的尷尬

這些不太起眼的小踏板

其實控制著列車座椅的方向

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為什麼要設定這個“機關”？

為什麼要設定這個“機關”？

這就要從動車組列車

雙車頭的設計談起

動車組列車一般由8節車廂編組而成，列車兩端都有車頭。在列車執行過程中，兩個車頭並不會同時啟用，只有一個車頭在工作，另外一個處於“休眠”狀態。

當動車組列車終到後，司機只需要走到另一端車頭上崗，即可完成列車換向執行。列車員這時候就要手動調整座椅方向，她們只需輕輕一踩這個小踏板，座椅靠背就會回彈，此時，再握住座椅上方的黑色把手，用力一甩、一擺，座椅換向就完成了。

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如何調整座椅靠背呢？

調整座椅前

先提醒後排旅客

調整動作應輕緩

二等座調整開關在扶手上

向前摳動按鈕，向後倚靠

鬆開按鈕即可固定

一等座按鈕在扶手內側

按住圓形金屬按鈕

輕輕向後倚靠

調整至合適角度時

鬆開按鈕即可固定

離開座位時及時調直靠背

商務座的座椅調節功能更強大

根據扶手內側的按鍵說明調節

可坐、可躺

也可以上下、前後微調

還有固定好的記憶模式