對標凱旋T120，佈雷斯通1200cc復古車即將投產，價格將更具優勢

Brixton，佈雷斯通。從名字上看你可能會以為這是一個國產洋品牌，但其實這是在國內製造的奧地利摩托車品牌。在2019年的EICMA（義大利摩托車配件展）上，該品牌的重點仍然是500cc排量的摩托車，但是在2019年的米蘭車展上該品牌卻展示了一款1200cc排量的復古車型的樣車。其外形和凱旋的Bonneville T120有的一拼，但不知道為什麼這款車的生產進度一直很緩慢。

佈雷斯通之前的Crossfire 500正是與高金合作過的GK 500，而它的這款1200cc並列雙缸發動機使用的是空氣冷卻，但是卻依賴於水冷，據說是由注射系統供給。目前高金已經對這款發動機進行了申報工作，在歐洲方面也已經進了申報，相信下一步進行成產應該不是問題。

佈雷斯通的母公司KSR集團在最近向歐盟智慧財產權局提交了一份外觀設計專利，基本上可以確定該車的最終量產的車輛外形。

外觀檔案上的車輛圖片可以說是非常的細緻，包括鑰匙、車把上的刻度標記都可以看得很清楚。

大燈支架、儀表的固定方式相對比較合理，至少中規中矩，據悉採用的是Nissin制動卡鉗，後座腳踏採用的是螺絲固定而不是採用焊接的方式進行固定在車架上的。

目前佈雷斯通並沒有對這款車進行車型的命名，就連之前的概念車也沒有相關的命名。

這款車在未來不出意外的話是會成為凱旋Bonneville T120的競爭物件，近似的外觀，發動機動力平臺也基本相同。但是如果都在國內銷售的話，很明顯這臺車應該會比凱旋更具價格優勢。並且就目前高金和佈雷斯通的合作關係，這臺復古車在國內上市的機率也是比較大的。不知道大家對這樣一臺公升級的復古車有什麼看法？歡迎在評論區留言~