自立門戶!捷途汽車成為獨立品牌,“崑崙”架構首發車型亮相

7月8日,在以“新

捷途

,新旅途”為主題的捷途汽車品牌之夜活動現場,捷途正式宣佈成為一個獨立品牌,並以其新形象、新認知和新產品,向大眾展示了它的獨特魅力。

自立門戶!捷途汽車成為獨立品牌,“崑崙”架構首發車型亮相

捷途X70 EV 點選瞭解詳情

利用新技術、新工具不斷突破自我的捷途汽車,僅用3年時間就已在中國新銳SUV品牌中站穩腳跟,併成為業內“新勢力”。在人們眼中,捷途汽車的成就或許應當歸功於其奇瑞旗下子品牌之身份——但事實上,它此前僅僅是奇瑞的一個產品序列而已。

新車曝光,主打年輕人市場

在本次活動現場,代號捷途X的新車型正式亮相。它採用了更加年輕化的互動設計,線條流暢、飽滿,整體造型兼具運動感和科技感,其主要設計元素明顯是針對年輕消費者,顯得時尚、大氣。

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捷途X70 EV

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未上市

詢底價

捷途X90

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8。99-13。79萬元

詢底價

據悉,該產品是捷途汽車最新的“崑崙”架構平臺之首發車型。它將搭載華為高階L3級自動駕駛輔助系統,以及智慧座艙3。0和健康座艙4。0之最新研發成果,為使用者帶來前沿的智慧駕乘體驗;此外,其尺寸將區別於捷途汽車現有產品,而瞄準A級SUV陣營。

在技術層面,新車型仍將共享奇瑞集團的研發技術和資源,並搭載奇瑞最強芯燃油動力平臺、以及奇瑞“鯤鵬”動力平臺;同時,新車在研發之初就秉承著“使用者共創”和“使用者出行場景化”的理念——無論設計、配置還是場景,都來源於使用者的反饋與驗證,且讓使用者真正參與到品牌建設中來、真正實現“使用者共創”。

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在活動現場,奇瑞控股集團副總經理、JETOUR捷途汽車總經理鮑思語先生還宣佈了新品牌LOGO的設計徵集活動,以及捷途X的全球徵名活動——它將是捷途汽車首款由使用者共創命名的車型,也是品牌戰略落地的進階之作。

場景定義汽車,滿足使用者需求共創新捷途

在“新四化”浪潮的催化下,國內汽車消費結構也隨之升級。年輕化、多元化、個性化已成為發展趨勢,汽車正逐步擺脫單一的工具屬性,並進化為連線使用者生活、工作的第三空間。

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捷途汽車敏銳地覺察了這一趨勢,並積極擁抱新的使用者和消費生態,在三年時間內即高效、精準地完成了燃油和新能源產品領域的雙向佈局。

目前,品牌旗下之

捷途X70

系和

捷途X90

(配置

|詢價)

系均已進入中國主流SUV市場;接下來,包括捷途X在內的SUV車系、包括硬派越野/硬派皮卡和MPV車型在內的跨界車系,以及全系同步的混動和生活空間系列車型皆在規劃中——新成員的加入,也將進一步完善捷途汽車的產品矩陣,並滿足使用者全場景出行的更高需求。

自立門戶!捷途汽車成為獨立品牌,“崑崙”架構首發車型亮相

在活動現場,還有4輛基於不同使用者使用場景打造的改裝車型同步亮相——從縱橫職場的單身精英、到共創美好生活的情侶,從寄情山水的垂釣一族、到縱享天倫的親子出遊,捷途將實現使用者用車場景的全覆蓋,併為使用者帶來更加個性化、多樣化的選擇,以多維度踐行“旅行+”戰略;同時,捷途汽車的近40萬用戶中已有超過10%參與了產品研發,堪稱使用者參與產品改進人數較多的中國SUV品牌。

自立門戶!捷途汽車成為獨立品牌,“崑崙”架構首發車型亮相

“用行動定義旅途”——作為一個行動派,捷途汽車已經把傳統汽車行業一次性的購車行為,轉變為覆蓋使用者用車全生命週期的深度使用者體驗,這既是實力的展示、也是誠意的體現。

【車動力說】從一個產品序列、到全新的獨立品牌,捷途所付出的努力為無數人所見證,其產品實力也可謂有目共睹。此次意義重大的“自立門戶”,不僅開創了品牌新徵程,也有助於它在實現自我突破的道路上不斷勇往直前。

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