捷豹重新設計了2021年的F-Type

在為2021年車型重新設計之前，

捷豹F-Type

（配置

|詢價）

是市場上最好看的車型之一。更新後的版本也是如此。同樣沒有改變的是，雖然它看起來很棒，但聽起來更棒。多虧了一個增壓的V8引擎，它產生了575馬力，F-Type的咆哮在你看到它到來之前就可以聽到了。哦，它會回頭率很高的。開車也很有趣。

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“坐在v8驅動的F-Type R方向盤後面也絕對是一件好事。你低低地坐在駕駛艙裡，透過長長的引擎蓋往外看——如果不把座位抬高一點，我們就看不到它的末端。對於一輛跑車來說，圓形的方向盤太大了，雖然皮革柔軟且抓地力強，但很難找到一個讓我們的手舒服的位置，我們的手指可以夠到金屬撥片換擋。F-Type有兩種座椅型別，但r - type的標準配置是更具侵略性的“高效能”座椅。它們有足夠的支撐，但足夠寬，不會限制長途旅行。

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捷豹F-Type

58。20-91。80萬元

詢底價

增壓的V8引擎會發出響亮的咆哮，但一種新的“安靜啟動”模式可以在啟動時關閉排氣門，從而降低噪音。你的鄰居會喜歡這個功能，因為F-Type R是我們測試過的噪音最大的汽車之一，它的工廠排氣系統。引擎和排氣控制了賽車從開始到結束的體驗。音量範圍從非常大到這他媽的怎麼合

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捷豹

聲稱60英里每小時只需3。5秒，所以在速度限制內的加速是短暫的。這種引擎的特性，它產生動力的方式，是加速最吸引人的部分。你不必等那一剎那，等幾個渦輪加速。力量就在這裡，你的右腳和捷豹向前跳躍之間沒有任何脫節。在最大馬力達到每分鐘6500轉之前不要換檔，因為向前推進的感覺會變得更強。動力系統的即時響應和從四根管道傳出的野蠻噪音使F-Type R成為世界上最好的右踩踏板體驗之一。”