車頭像速騰,車尾像途觀X的新帕薩特你會喜歡嗎?

近日,在深港澳車展上,中期改款的

帕薩特

(配置

|詢價)

正式亮相。新車將繼續推出燃油版與PHEV版,其中燃油版有兩種前臉設計,PHEV版僅提供一種前臉。第一種前臉採用了上下雙格柵設計內部為蜂窩網狀紋理,上格柵網格交匯處以鍍鉻裝飾,搭配黑色底紋顯得非常高階前衛,第二種前臉則採用了傳統大眾家族式橫向鍍鉻飾條設計風格,視覺上橫豎有致彰顯品質且沉穩的設計風格,第三種則是PHEV版前臉則融合了第一種和第二種前臉的特點。

車頭像速騰,車尾像途觀X的新帕薩特你會喜歡嗎?

帕薩特混動 點選瞭解詳情

車頭像速騰,車尾像途觀X的新帕薩特你會喜歡嗎?

帕薩特混動 點選瞭解詳情

帕薩特混動

帕薩特混動

24。39-25。39萬元

4。58萬

詢底價

途觀X

途觀X

24。59-30。59萬元

2。79萬

詢底價

速騰

速騰

13。59-16。59萬元

3。02萬

詢底價

據悉,這也是上汽大眾首度在一款車型中啟用不同的前臉造型。但仔細看新帕薩特的中網和大燈組,與一汽大眾

速騰

(配置

|詢價)

有著幾絲相仿。

車頭像速騰,車尾像途觀X的新帕薩特你會喜歡嗎?

帕薩特混動 點選瞭解詳情

尾部設計,型面飽滿豐富,尾燈則進行全新的設計,造型新穎的貫穿式尾燈延展至車身側面,新車的車尾燈設計像是融合了

途觀X

(配置

|詢價)

與一汽大眾CC。雖然跳出了家族的套娃設計但細節之處還能看得出其與家族其他車型的聯絡。

動力系統仍舊保持不變:280TSI車型搭載1。4T發動機,最大功率150馬力;330TSI車型搭載2。0T低功率發動機,最大功率186馬力;380TSI車型搭載2。0T高功率發動機,最大功率220馬力,傳動系統匹配7速DSG變速箱。插電混動版車型將搭載1。4T發動機+電機,系統綜合最大功率155kW,峰值扭矩400牛·米,傳動系統匹配6速雙離合變速箱。新車長寬高分別為4948/1836/1469mm,軸距2871mm。

換臉之後的帕薩特少了歷代車型的沉穩與幹練,更多的凸顯出了時尚與年輕。新帕薩特變成這個樣子,你會喜歡嗎?帕薩特的本次換臉之舉,會重回銷量之巔還是一落千丈呢?

相關文章