新一代捷途X90，1.6T+197PS，真是便宜又好開

新一代

捷途X90

（配置

|詢價）

正式發表了，指導價格區間極為真實8。99萬13。59萬元，6種車型均提供5/6/7種座椅配置，官方稱為“電影院級SUV”的這種產品還有一個特殊身份，這是最早進入中期後有節奏的SUV車之一。

捷途X90 點選瞭解詳情

奇瑞汽車有點著急。

2019年，奇瑞集團的累計銷售臺數為74。5萬臺，同比減少0。9%，以大環境的脆弱為前提，這個成績放在其他幾個自主品牌上，在年會上再喝一杯慶祝。

但是，那個聞見了危機。

2019年，吉利達成了136萬臺的年目標，領子克品牌的銷售量達到了128066臺，長城汽車累計銷量106萬輛，比上年同期增長0。6%，其中，WEY品牌銷售10043臺，長安汽車、廣汽乘用車及比亞迪因高階產品線不足而困擾。

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捷途X90

8。99-13。79萬元

詢底價

瑞虎8

9。58-15。99萬元

1。65萬

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捷途X95

9。99-15。29萬元

詢底價

備受期待的EXEED Star距離2019年累計銷售臺數為1。43萬臺，足以頻繁改變營業管理，證明奇瑞集團的焦慮，並且，天然的“高階品牌”紅旗以非常的氣魄蠶食著自主高階市場。

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居安思危，奇瑞集團需要自我突破，SUV靠瑞虎，轎車靠艾瑞澤之外，發現另一個成長點，奇瑞持股捷道可謂是無心插柳產品，它不是那麼正統，展出奇瑞商務車，星道那樣根無苗紅，但就是這步“閒暇棋”，盤旋了奇瑞的配置。

年累計銷售138032臺的捷途家族，超過了艾瑞澤系列的年累計銷售（124506臺），進入奇瑞的銷售排行榜也提高了排名。

傳承

中國的家人血脈相連，長子的孫子一脈相承地繼承著“嫡出不是個長而聰明的人”，對此他很尊敬，我們所熟知的三國、前期袁紹家族的混亂，以及後期孫權家族的血腥鬥爭，都與繼承權有著很大的關係。

對了，袁家是四世三公，他系袁術和旁流袁紹，我一直不理你，如果父親和母親不同的兄弟能一起使用力量，那麼曹孟德就真的沒有了。

一衣帶水的日本也很重視家族傳承，但是血脈的傳承卻不怎麼被重視。

為了避免直系子孫無能、家敗人亡，很多家族企業選擇德才兼備的養子來繼承家業，即使家裡有直接血緣關係的男性繼承人，如果沒有企業能力，也要從企業高層選擇養子，根據法律程式取養子，改姓新的祖先，如果家裡有女性的血的話，就讓養子和家長的女兒結婚，成為女婿的養子。

日本的家族企業寧願向他人傳達繼承權，也不想告訴能力低的親生兒子，例如，日本鈴木公司的社長鈴木修先生，1953年從中央大學畢業後，被鈴木先生的家人所喜歡，與家人的長女結婚，繼承了企業，經營之神松下幸之助冤枉了女兒幸子的丈夫平田正治，後者改名為松下正治，擔任第二代掌門人，製作了松下帝國的世界性擴張版圖。

奇瑞控股集團旗下的汽車板塊迄今為止由奇瑞、星程、加格蘭巴奇瑞汽車、以及開瑞、貴州萬達客車等奇瑞商務車2個組成，捷途與奇瑞汽車旗下的瑞虎、艾瑞澤等產品沒有直接關係。

從宣傳語氣可以看出，8月27日

瑞虎8

（配置

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六座車型的字首是“奇瑞新一代瑞虎8”，捷途X90發售時的字首是“奇瑞控股公司捷途旗下的新SUV車型”。

另外，在第一次釋出時，不是作為品牌，而是作為“商品序列”來計算。

隨著銷量的增加，捷途的地位在奇瑞集團內的小本本逐漸提高，一般來說，奇瑞汽車被認定為奇瑞集團的嫡系，而奇瑞乘用車是旁線，捷途是旁線下產品的序列。

但是，在最新的奇瑞集團的宣傳語氣中，參照“奇瑞集團8月銷售汽車6。44萬輛”，奇瑞控股集團的捷路已經成為與“奇瑞汽車”、“奇瑞高階品牌星途汽車”並列的第三極，被自己的人評價為品牌。

幫助旁流，不考慮血統，促進有秩序的內部競爭，繼承正統就看實力如何了。

也就是說，捷途已經從奇瑞商務車重新發布了產品順序的“JETOUR捷途”品牌，晉升為奇瑞集團的“上門女婿”，初步具備了與長子奇瑞汽車競爭內部資源的能力。

改錢

這可以說明為什麼短距離X90在發售1年多的狀態下開始了中間修正，地位提高了。

之前，捷途的商品序列有大約700人的獨立研究開發小組，奇瑞集團的研發和製造系統可以共享，但按照奇瑞集團嚴格的質量檢驗和管理標準，地位提升後，研發團隊當前的當務之急是依靠資源，盡最大可能提升捷途X90的產品力，參與這場激烈的競爭。

外面是哈弗，裡面是奇瑞，它的樂趣無窮。

這樣計算，單靠年代小的變動金，不動外觀和內飾，只通過價格和配置對市場反饋進行微調，顯得行動太慢。

捷途X90 點選瞭解詳情

因此，這次發表的“全新一代捷途X90”開始了直接中期模式的變更。

使用新的設計語言，將原車型的大面積鍍鉻條改為黑色波浪變裝裝飾品，在後視鏡和車身C柱部分新增細長鍍鉻條，整個車的氣質瞬間不同，以前感覺有點舊，現在可以說是徹底底走的捷路新車。

內部變化更大，此前的捷途佈局符合規範，現在直接全系統標準配備了雙12。3英寸的聯動螢幕，分別搭載2個規定級的處理晶片，支援1080P的影片播放，再加上12個高畫質揚聲器帶來了可以與160英寸的家庭影院匹敵的體驗，這也是“劇場級SUV”的由來。

並且，把空調面板換成了觸控式螢幕，方向盤有和2個

捷途X95

（配置

|詢價）

相同的觸控式螢幕，在全車的5個螢幕上直接領導快速途X90的豪華味道和WEY一起提高到高水平，請儘量在車裡多用螢幕，這已經不是製造汽車的新勢力的娛樂設施了，像賓士S級這樣的舊主機工廠已經和卡在一起了。

動力不是核心賣點，1。5T和1。6T的渦輪增壓4缸發動機的最大功率，分別是156Ps和197Ps，最大扭矩為2300Nm和290Nm，滿足國家的6個排放標準，5/6/7三種可視家庭需求靈活選擇的工作表佈局。

前面的路

捷途X90頂車型價格不超過14萬，也是中型SUV，長安歐尚X7、博越PRO、哈弗H6等暢銷小型SUV和同門中檔SUV瑞虎8都在火力覆蓋範圍內。

其銷售量每月2000臺左右，終於吃飽了，捷途品牌去年12月一個月就賣出了20007臺，也就是說，在品牌認知度鞏固後，它又有了極大的銷量上升空間，更何況透過快速的中期整錢後，捷途X90的競爭力提升了太多。

至少，捷途已經在銷售上領先星路，也收穫了上峰的充分重視，再次“鯉魚能跳龍門嗎？”對此你有什麼看法嗎？歡迎在評論區留言哦。