車子如何安全涉水?做到這幾點行車安全和保護愛車兩不誤

隨著近期的暴雨來襲,不少車友已經不敢開車了。一方面因為雨量太大,視線受阻,影響了行車安全;另一方面是因為一些新手司機,還未掌握暴雨天氣的行車技巧,尤其是不敢涉水。很多車友想了解關於雨天行駛、涉水的問題,如:“涉水熄火怎麼辦?雨天行車應該注意什麼問題?”等等一系列問題,今天小編就給大家講講暴雨天氣的幾點注意事項和行車技巧。

* 水泡車分為三種情況:

1、水深到車輪位置,一般來說,SUV的涉水深度是最高的,比如

路虎攬勝

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是900mm,陸巡是750mm,

賓士GLS

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是700mm。這些全尺寸SUV的底盤密封性和排水性好,涉水深度大。

但是,並不是說所有的SUV都可以倖免。比如

奧迪Q7

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,開啟空氣懸掛後最高涉水深度,也只有535mm。

至於轎車,就要特別小心了。一般來說,轎車的涉水深度在200mm至300mm之間。這個涉水深度是指車子在水中緩慢前行的狀況下可以安全透過的水位。

2、水沒過儀表臺;

3、整車泡水。

這三種情況,第一種情況最常見,也最容易處理,造成的影響有,但基本不影響日後的正常使用;二三種情況則不同,可以說是實打實的水泡車,即使修理完成之後,還是會存在問題,因為大量雨水被灌進發動機艙內,保險盒中的保險絲容易發生短路,一些感測器都被浸泡,容易失靈氧化,進而導致一系列故障。

汽車涉水熄火第一步:注意涉水深度,不要二次啟動發動機。如果你的車子在雨水中自己熄火了,千萬不要嘗試再點火。熄火意味著發動機已經憋死了,此時要是一頓操作,可能會導致車子直接“趴窩”。

第二步:走到車外,想辦法把涉水車輛推出來……尤其是大雨傾盆時,在車內停留更危險,有些低檔車或老舊車,密封性差,水容易進入到車裡,如果積水超過地板,並長時間浸泡時,那你的車就變成了一臺“水泡車”,所以要先把汽車推出來。

第三步:打電話救援。還是那句話,此時需要救援的車有很多,一定要先把車推出來。

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*雨中行車應該注意哪些點?

1、車輛功能檢查好

在暴雨的天氣行車,有清晰的視線最為重要。那麼,影響雨天行車視線的兩大問題就是玻璃不清晰以及霧氣。所以,暴雨天行車必須要檢查車輛的雨刮器是否正常工作,如果雨刮器損壞或是不能正常工作,那麼儘量不要選擇駕車出行,因為在暴雨天氣,沒有雨刮器幾乎無法開車。

此外,還需檢查車輛的除霧功能是否可以正常使用。其中,除霧功能最重要的是空調面板上的風擋玻璃除霧按鍵,如果正常吹風即可。其次,還可以在行駛中開啟後視鏡加熱功能,也會一定程度上解決後視鏡雨水影響視線的問題。

2、增加跟車距離,提前預判

雨天行車與晴天行車最大的區別就在於路面上的積水。積水不僅會減小輪胎的抓地力,還會直接讓剎車距離變長。因此,暴雨天行車要增加跟車距離,提前踩剎車,還要根據輪胎的排水效能情況而選擇合適的跟車距離。

除了剎車的距離控制外,在雨天行車還要避免急加速和快速入彎。因為雨天較差的輪胎抓地力會讓車輛的過彎極限以及加速效能大大縮減,因此,雨天行車時油門和轉向都儘量輕柔。

3、低檔位,慢過水

俗話說“快過沙,慢過水”,這是老司機們行車的經驗,也就是說,過水的時候要慢。在確認涉水深度不會對車輛造成熄火影響的情況下,要較慢且勻速涉水。這樣推起的水波紋不至於進入到進氣口內,造成熄火。而且,也有利於涉水時儘快調整方向和控制車速。

此外,過較深的水時,要儘量切換到手動模式或是涉水模式,將擋位儘量控制在二擋。這樣不僅可以有足夠的扭矩來涉水,而且2擋的速度也在涉水的速度範圍內。過低或過高,都會影響涉水的流暢度。

有的車主在過一些窪地時,喜歡一鼓作氣衝過去,這恰恰是最錯誤的選擇。如果發動機進氣口被設計的比較高,且開口朝上那還好,但常規設計一般是朝向前方,並且跟車牌差不多處於同一位置,正好有利於往裡面灌水。

4、跟在大車後面,涉水更安全

因為較深的涉水可能導致發動機進氣系統進水,所以很多老司機想辦法讓進氣格柵儘量不碰到水。那麼,跟在公交車等大型車輛後面,則是很好的選擇。

公交車涉水後,會推開前面的水面,而車尾會形成一個推開水的較淺水面。如果小車跟在公交車後面進行涉水,會更大程度上減小進氣系統進水的可能性。

5、儘量避免緊靠路邊行車

暴雨天氣裡,路邊的排水井可能存在井蓋缺失的情況。為了加速排水也好,或是井蓋損壞也罷。積水時路邊會有更多不確定因素,因此,儘量在路中間和以往車道行車,減少在緊靠路邊的地方行車。

此外,除了安全因素以外。路邊一般是排水的地方,也會有較多的積水。如果車速較快,激起的水花很可能迸濺到行人,不僅行車不文明,還容易造成他人的人身或財產損害。

全國的一些城市遇到暴雨來襲,不僅讓公共交通更困難,而且也讓很多司機不敢開車了。再次提醒車主,雨天涉水定要量力而行。

文章來源:汽車大師

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