華為選對車了?對撞測試極狐完勝 漢EV起火!
【PChome車科技資訊報道】近日某汽車媒體人放出了一個測試影片,影片內容顯示,
比亞迪
漢EV
(配置
|詢價)
與極狐
阿爾法S
(配置
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進行高速對撞測試,碰撞部分結果極狐 阿爾法S明顯更勝一籌,而漢EV不僅碰撞測試不盡如人意,還在碰撞2天后起火!導致汽車完全損毀。
比亞迪漢EV 點選瞭解詳情
首先影片的初衷是為了測試電動車的碰撞安全性,測試選用的兩款車,分別是目前國內銷量很高的比亞迪 漢EV純電動車,而另一款則是極狐 阿爾法S,同樣是純電動車。之所以扯上華為,主要是因為極狐與華為有較為深度的合作,不過測試的車型並非高配的極狐 阿爾法S 華為HI版。
另外兩個原因則是安全性,首先比亞迪 漢EV採用了磷酸鐵鋰刀片電池,在釋出時曾宣稱其安全性非常高,而極狐則是三元鋰電池。另一邊,極狐 阿爾法S的車身結構非常獨特,是市面上少有的鋼鋁混合車身。
比亞迪漢EV 點選瞭解詳情
比亞迪漢EV
22。98-27。95萬元
1。80萬
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ARCFOX αS
25。19-34。49萬元
詢底價
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碰撞測試後,結果令人驚訝,比如,碰撞之後極狐 阿爾法S前車門可以相對輕鬆的開啟,比亞迪 漢EV駕駛位車門幾乎無法開啟;碰撞之後,極狐 阿爾法S乘員艙幾乎沒有變形,比亞迪 漢EV損毀、車身變形情況比極狐高很多;碰撞之後,極狐 阿爾法S因為小電瓶在副駕駛一側,所以中控屏等低壓系統未失效,可以進行簡單操作,雙閃燈可以開啟等,而比亞迪 漢EV因為小電瓶在司機一側,被撞毀,所以全車所有系統包括雙閃、SOS等全部失效等等。
此外,不論是前排假人感測器各種數值,還是後排假人傷害數值,極狐 阿爾法S絕大部分都要領先比亞迪 漢EV,碰撞的綜合結果來看明顯是極狐 阿爾法S完勝。
更令人震驚的是,在碰撞測試後48小時,比亞迪 漢EV突然起火,最終車輛徹底燒燬,導致無法進行後續的資料採集。
根據節目組的迴應來看,起火點位於主駕駛下部,爆燃點為車身底部。而底部就是車身動力的電池部分,也就是磷酸鐵鋰的刀片電池組。
在影片釋出後第二天,比亞迪汽車官方發表迴應,其迴應主要分為兩個部分,一是質疑車輛被動過手腳,不過很快就被不少網友打臉。另一方面則是放出了比亞迪 漢EV在各大機構的碰撞測試結果,說明沒有問題。
不過由此推斷,如果比亞迪 漢EV碰撞沒有問題,那麼按照影片中的對撞結果推理,極狐 阿爾法S無疑是更加優秀了。而且,比亞迪對媒體的測試方法以及做法表示質疑,不過筆者認為,這也是非常不合理且業餘的。
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