華為選對車了？對撞測試極狐完勝 漢EV起火！

【PChome車科技資訊報道】近日某汽車媒體人放出了一個測試影片，影片內容顯示，

比亞迪

漢EV

（配置

|詢價）

與極狐

阿爾法S

（配置

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進行高速對撞測試，碰撞部分結果極狐 阿爾法S明顯更勝一籌，而漢EV不僅碰撞測試不盡如人意，還在碰撞2天后起火！導致汽車完全損毀。

比亞迪漢EV 點選瞭解詳情

首先影片的初衷是為了測試電動車的碰撞安全性，測試選用的兩款車，分別是目前國內銷量很高的比亞迪 漢EV純電動車，而另一款則是極狐 阿爾法S，同樣是純電動車。之所以扯上華為，主要是因為極狐與華為有較為深度的合作，不過測試的車型並非高配的極狐 阿爾法S 華為HI版。

另外兩個原因則是安全性，首先比亞迪 漢EV採用了磷酸鐵鋰刀片電池，在釋出時曾宣稱其安全性非常高，而極狐則是三元鋰電池。另一邊，極狐 阿爾法S的車身結構非常獨特，是市面上少有的鋼鋁混合車身。

比亞迪漢EV 點選瞭解詳情

比亞迪漢EV

22。98-27。95萬元

1。80萬

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ARCFOX αS

25。19-34。49萬元

詢底價

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碰撞測試後，結果令人驚訝，比如，碰撞之後極狐 阿爾法S前車門可以相對輕鬆的開啟，比亞迪 漢EV駕駛位車門幾乎無法開啟；碰撞之後，極狐 阿爾法S乘員艙幾乎沒有變形，比亞迪 漢EV損毀、車身變形情況比極狐高很多；碰撞之後，極狐 阿爾法S因為小電瓶在副駕駛一側，所以中控屏等低壓系統未失效，可以進行簡單操作，雙閃燈可以開啟等，而比亞迪 漢EV因為小電瓶在司機一側，被撞毀，所以全車所有系統包括雙閃、SOS等全部失效等等。

此外，不論是前排假人感測器各種數值，還是後排假人傷害數值，極狐 阿爾法S絕大部分都要領先比亞迪 漢EV，碰撞的綜合結果來看明顯是極狐 阿爾法S完勝。

更令人震驚的是，在碰撞測試後48小時，比亞迪 漢EV突然起火，最終車輛徹底燒燬，導致無法進行後續的資料採集。

根據節目組的迴應來看，起火點位於主駕駛下部，爆燃點為車身底部。而底部就是車身動力的電池部分，也就是磷酸鐵鋰的刀片電池組。

在影片釋出後第二天，比亞迪汽車官方發表迴應，其迴應主要分為兩個部分，一是質疑車輛被動過手腳，不過很快就被不少網友打臉。另一方面則是放出了比亞迪 漢EV在各大機構的碰撞測試結果，說明沒有問題。

不過由此推斷，如果比亞迪 漢EV碰撞沒有問題，那麼按照影片中的對撞結果推理，極狐 阿爾法S無疑是更加優秀了。而且，比亞迪對媒體的測試方法以及做法表示質疑，不過筆者認為，這也是非常不合理且業餘的。