19萬左右該怎麼選？ 昂科威 VS 探界者

作為別克專為國人開發的SUV，昂科威在細分市場上的知名度還是不錯的，甚至之後還進軍了北美市場，足以說明其綜合實力可圈可點。而雪佛蘭探界者作為另一款頗具特色的美系SUV，在消費者當中也取得了不俗的口碑和影響力。今天小哥就帶大家來看一看這兩款美系品牌SUV各自有何過人之處。

昂科威 2020款 28T 四驅精英型，官方指導價23。99萬元。目前老司機真實成交價19萬元左右。

探界者 2021款 550T RS 四驅智慧捍界版，官方指導價23。99萬元，目前老司機真實成交價19萬元左右。

昂科威前臉呈現出莊重的設計風格，鍍鉻飾條鮮明地鑲嵌在中網中央，穩重中透著大方，辨識度十足。探界者前臉的大體風格較為時尚，帶有美系車固有的稜角感，配合獨特的格柵，整體的視覺效果還是不錯的。

昂科威大燈造型銳利，遠近光燈均標配了LED光源，光照效果能滿足日常的使用。探界者深邃的大燈給人一種犀利的感覺，LED光源同樣是遠近光燈的標配，夜間光照效果令人滿意。此外，兩車都配備了LED日間行車燈、自動頭燈、大燈高度可調、大燈延時關閉。探界者多了自適應遠近光。

昂科威的車身尺寸為4686/1839/1691mm，軸距為2750mm。探界者的尺寸為4646/1843/1695mm，軸距為2725mm。昂科威在車身長度、軸距方面略有優勢，而探界者在寬度、高度方面的表現要好一些。兩車都配備了車頂行李架、全車無鑰匙進入功能。

後視鏡方面，兩車均配備了外後視鏡電動調節、外後視鏡加熱、外後視鏡電動摺疊。探界者多了內後視鏡自動防眩目。

昂科威輪胎品牌為固特異，前後輪胎標配規格均為235/50 R19，採用了多輻式的輪圈設計。探界者輪胎品牌也為固特異，前後輪胎標配規格均為235/50 R19，輪圈採用了雙五輻式設計。

昂科威車尾看起來頗具厚實的感覺，排氣佈局運用了雙邊共雙出的設計，加上稜角分明的尾燈，給人了一種硬漢氣質。探界者車尾呈現出飽滿的設計風格，給人帶來了十足的運動氣息，排氣佈局運用了雙邊四出的設計，營造出濃郁的效能感。

昂科威內飾採用了雙色的設計，設計較為大氣，滿足了不同消費者的審美偏好。探界者內飾給人一種十分穩重的感覺，採用了黑色內飾設計，搭配紅色縫線，提升了內飾的運動感。

兩車方向盤均採用了真皮材質包裹。昂科威方向盤採用了三輻式的設計，多功能按鍵的數量豐富，具有不錯的實用性。探界者方向盤也是三輻式，配備了豐富的多功能按鍵，有利於駕駛員在行車時進行便捷操作。此外，兩車均配備了方向盤4向手動調節。

昂科威雙炮筒式的儀表盤看起來比較運動，儀表盤配有一塊4。2英寸的行車電腦顯示屏，基本資訊都能顯示完全。探界者雙圓環式的儀表盤看起來較精緻，同樣搭載了4。2英寸的行車電腦顯示屏，能比較全面地顯示當前車輛資訊。

兩車都搭載了8英寸觸控液晶屏，造型精緻，功能齊全。兩車均配備了GPS導航系統、導航路況資訊顯示、道路救援呼叫、藍芽/車載電話、CarPlay、CarLife、語音識別控制系統、車聯網。

安全配置方面，兩車均配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、胎壓顯示、併線輔助、後駐車雷達、倒車車側預警系統。探界者多了車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、前駐車雷達。舒適和高科技配置方面，兩車均配備了倒車影像、定速巡航、發動機啟停技術、上坡輔助、可開啟全景天窗、電動後備廂、電動後備廂位置記憶、無鑰匙啟動系統、主動閉合式進氣格柵、主動降噪、自動空調、溫度分割槽控制。昂科威多了360度全景影像、前排車窗一鍵升降、前排多層隔音玻璃。探界者多了自適應巡航、自動泊車入位、陡坡緩降、遠端啟動、單色車內氛圍燈、雨量感應式雨刷、車內PM2。5過濾裝置。整體來看，探界者的配置要更為豐富。

兩車座椅標配了真皮材質。昂科威的座椅以棕色為主，舒適度還不錯。探界者的座椅採用了黑色設計，縫線的點綴讓座椅更有檔次感，舒適度也不錯。此外，兩車都配備了主駕駛座椅4向高低調節、主駕駛座電動調節、前排座椅加熱。昂科威配備了主駕駛座椅4向腰部支撐調節。探界者配備了主駕駛座椅2向腰部支撐調節，多了副駕駛座電動調節、副駕駛座椅4向高低調節、副駕駛座椅2向腰部支撐調節、前排座椅通風。

昂科威後排空間表現十分出色，長時間出行時的體驗會更好。舒適的後排中央頭枕和基本純平的地板，有效的提升了中間乘客的乘坐體驗。探界者後排空間表現也不錯，平坦的地板讓乘客的活動變得很方便。另外，兩車都配備了第二排座椅靠背調節、中央扶手、後排杯架、後座出風口。昂科威多了第二排座椅前後調節。

昂科威的後備廂空間表現十分不錯，還可以透過放倒後排座椅來擴充套件空間，不管是短途郊遊或者長途旅行都能滿足需求。探界者的後備廂常規容積為431L，放倒後排座椅後容積可擴充套件為1505L，後備廂開口大且內部規整，日常通勤和假日出遊都足夠使用。

昂科威 2020款 28T 四驅精英型配備了2。0T L4發動機，發動機最大功率是260馬力，峰值扭矩400牛·米，匹配9擋手自一體變速箱，最高車速為210km/h，官方0-100km/h加速是8。2s。探界者 2021款 550T RS 四驅智慧捍界版配備了2。0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩是350牛·米，匹配9擋手自一體變速箱，最高車速210km/h，官方0-100km/h加速8。1s，工信部綜合油耗是7。3L/100km。兩車均採用了前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架的組合。此外，兩車驅動方式均為前置四驅。

下面小哥就為大家帶來這兩款車的總結。昂科威作為美系品牌別克的代表車型，動力效能自然不用多說，整車也繼承了別克家族一貫的豪華大氣。除此之外它的內部空間也很實用，即便是全家出行也能帶給乘客良好的乘坐感受，應付日常用車自然是不在話下的。

再來看看探界者。雖然從豪華感來看沒有別克昂科威那麼鮮明，但探界者更多帶有的是濃郁的運動氣質，優越的外觀、空間屬性和動態行駛效能讓它非常討年輕消費者的喜愛。更重要的是，它在終端市場較別克有著更加豐富的優惠政策，價格也比較親民，很對年輕使用者的胃口。那麼這兩款車你會選擇誰呢？歡迎留言告訴小哥你的答案。