那的拽酷配置背後，你不知道的“魔性”

911 點選瞭解詳情

好配置人人愛，在這個力拼顏值的時代，一些看起來很拽酷的外設甚至成很多人買車的“必選”，但是，它們背後的“魔性”，你知道嗎？

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●全景天窗●●●

藍天、白雲、星空，擁抱大自然

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全景天窗似乎是當前最有誘惑力的汽車配置之一。有此配置的汽車廠商不餘遺力描繪著全景天窗的各種美好，買車人也將其看成是汽車檔次、品質的保障。

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但是，你不知道……

面積如此大的天窗，意味更多的烈日灼燒，全景天窗的結構基本沒有普通天窗的厚隔熱板，只有一層薄薄的遮陽布。

在全球氣候變暖的趨勢下，很可能會將車裡變成一個大烤箱，你在南方的豔陽裡，曬到思鄉……

此外複雜的開啟結構，大量的密封條，故障漏水的機率也大大增加。當然你可以選擇無法開啟的全密封式，但，那還是汽車天窗嗎？

坑爹指數：★★★★

在北方霧霾、南方烈日的國內，你一年能開幾次天窗？可是防曬問題你是無處可躲的。

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●電動尾門●●●

按一下遙控鑰匙或車尾按鍵，甚至用腳踢一下，尾門自動開閉，這是一項多麼為懶人著想，又充滿高科技逼格的裝備啊！特別是尾門巨大的SUV，簡直是檔次的分水嶺嘛。

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但是，你不知道

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電動尾門堪稱近年故障率最高的汽車配件之一，一方面因為結構複雜，另一方面，總有人關門時忘了是電動的，用力一拉……

其實常規的尾門都是液壓結構，根本用不了多少力量，開閉乾淨利落。而電動尾門只能緩緩升起，緩緩落下，要是正好趕時間，你說著急不著急？。

坑爹指數：★★★★☆

你真的懶到連這點力氣都想省？你真的連車尾門都拉不動？萌姐可是弱女子……自動化意味著高成本，這筆錢花得真心不值。

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●自動啟停●●●

省油、節能、環保，這是自動啟停的標籤。按照歐洲法規，新款車強制裝備自動啟停系統，還不允許自動關閉，這也無可厚非，但在國內，很多廠商宣傳為車子的高階配置，很多消費者也認為自動啟動是“省油神器”。

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但是，你不知道

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自動啟停能省油多少油，至今沒量化資料；對發動機有沒有損傷，至今也沒定論。但帶來的震動是顯得易見。特別紅燈時，你正和身邊的妹子炫耀你的車和車技時，啟動這麼一抖，妹子立馬投來質疑的目光。

啟動系統對常規電瓶損傷嚴重，必須得專用電瓶，這麼說吧，相同電量的普通電瓶網購價400元左右，啟停專用電瓶1200元+。

坑爹指數：★★★★

除非你是混合動力車，買了帶啟停的車，就註定和起步停車的震動為伴，連萌姐試過的保時捷911也一樣。別想著省油，就當為環保做貢獻吧。

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●觸控式中控臺●●●

滿滿的未來感、科技範，溢位來的~逼~格。

大屏時代，什麼Note、iPad Pro之類，和這個一比，遜暴了。

大家都買豪華品牌，你的車要是屏小了，還是按鈕操作，都不好意思和別人打招呼。

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但是，你不知道

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車速100邁，兩眼看窗外，你有沒想過，那麼大屏用來幹嘛？看電影？還是刷微信？

再說觸控式操作，基本無法盲按，盯著操作失誤率都很高，既麻煩，又不安全。何必呢？何苦呢？

坑爹指數：★★★★★

全按鍵旋鈕的車，車主玩熟了可以開著車，目不斜視的搞定一切操作，包括GPS導航。你不看屏，用觸控設個導航試試？

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●電吸式車門●●●

電吸門是豪華轎車又一形象標誌，也的確蠻實用，你不用再很沒範兒的使勁關車門，也不用強迫症地老檢查門關好沒。把車門輕輕一靠，剩下的，讓車自己去搞掂……

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但是，你不知道

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自吸門因誤操作夾傷手的新聞不時出現。特別是有小孩的家庭，真心不推薦。

坑爹指數：★★★

有自吸門的車，要麼是50萬以上的豪華車，要麼是高階車的高配版本，差價在那呢，值不值？自己考慮。

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●全鋁車身●●●

上個月因為賓士E國產後把鋁車架改成鋼製，引發一輪口水戰，全鋁車身也成關注焦點。鋁製車身由於成本高、工藝複雜、重量輕、剛度高等優點，常被一些豪華跑車採用，也成為了不少人評價車子檔次的硬指標之一。

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但是，你不知道……

全鋁車身重量輕、強度和剛度高的優點無可厚非，但缺點卻鮮為人知，比如鋁的韌性遠不如鋼，全鋁車身的減震性差，震動大，對舒適性影響明顯；鋁的修復很麻煩，所以全鋁車身的售後維修費用更高。

坑爹指數：★★★

全鋁車身是很牛，不過要說全面壓倒鋼車身，也不準確。特別是強調舒適性的車型，鋁材的減震性真的一般。

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●防爆胎●●●

防爆胎成為大多數豪華品牌的標配，正如汽車廠家所宣傳的那樣：防爆胎安全性更高，特別是高速時爆胎，防爆胎會有效降低車輛失控的機率。

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但是，你不知道……

1、防爆胎更貴，價格是普通胎兩倍以上。

2、防爆胎更重，大幅提高車輛滾阻，會增加油耗。

3、防爆胎一樣容易破。紮了照樣要補，鼓包了照樣得換。

坑爹指數：★★★☆

換胎時才知道防爆胎多貴！而且，誰說防爆胎更耐用，防爆胎不怕扎的？

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●換擋撥片●●●

十年前，手自一體變速器被宣傳成運動轎車的標誌，而後號稱源自方程式賽車技術的換擋撥片成了高階轎跑車傲嬌身份的象徵。近年換擋撥片大有普及之勢，很多十萬元級的家用小車，也開始裝備。

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但是，你不知道……

手自一體變速箱，不等於手動擋；換擋撥片也不等於賽車。無論手自一體還是換擋撥片，真的增加不了多少駕駛樂趣。而且關於換擋撥片誤操作的案例，真的很多。

坑爹指數：★★★★

換擋撥板真的很少用，很少用；真的不好用，不好用，重複兩遍，不服來戰。