一年跑不到8000公里,還按公里數保養嗎?維修師傅:別再浪費錢了

隨著經濟的發展和社會的進步,老百姓出門的方式越來越多,地上跑的水上游的天上飛的,應有盡有,根本不用擔心出行問題。如今,汽車已經普及到各個家庭中,買車不再是土豪的專屬,不過這汽車並不是“萬能”的,但沒它卻是萬萬不能,正是因為這樣,人們對它的需求越來越高。可真正擁有汽車之後,車主會發現原來養車是這麼麻煩的,隔三差五去加油,幾個月保養一次,幾年花的錢都可以再買一輛了。

一年跑不到8000公里,還按公里數保養嗎?維修師傅:別再浪費錢了

提到汽車保養,大部分車主都會按照4S店給出的方案進行,一到保養時間,他們會提醒車主們儘快到店更換機油、濾芯、零件等等,可是除了首保免費之外,下次的保養就要收費了。不過,有些車主很聰明,首保過後都會問維修師傅,下次保養週期是多久,這樣第二次可以選擇其它便宜的修理店保養。可得到的回覆多是5000公里一保養,那這個標準真的適合所有車主嗎?事實上並不能一概而論,汽車的使用狀況不同,它的保養週期也會隨之變化,如果汽車一年都沒跑到8000公里的話,那很簡單,有兩個選擇,半年一次或者一年一次都可以。

一年跑不到8000公里,還按公里數保養嗎?維修師傅:別再浪費錢了

汽車使用情況正常,而且沒有達到公里數,完全不用按照4S店給出的方案,但是一定要檢查好其它零件的磨損率。汽車保養之所以這麼重要就是擔心零件之間磨損大,造成嚴重損壞,這才要嚴格檢查,在這裡要注意,零件損壞了該換的就要換。其實,每臺車都有固定的零件更換時間、保養週期表格,這些都會記錄在出廠說明書中,只要車主認真閱讀就懂了,如果是按照5000公里一保養的,頻率真的很高,車主支出的費用也會增加。

一年跑不到8000公里,還按公里數保養嗎?維修師傅:別再浪費錢了

從目前的現狀來看,有不少車主的用車頻率不高,工作日都是乘坐其它的交通工具上班,也只有放假的時候出去兜兜風,一年下來8000公里都跑不到,像這種情況的,開車前一定要自檢,首先熱機3分鐘,把水箱溫度提高了,全車零件開始進入潤滑狀態後再開動,這可以降低零件磨損。不容易壞。

一年跑不到8000公里,還按公里數保養嗎?維修師傅:別再浪費錢了

要說汽車的保養週期,還真沒有固定的時間,什麼時候保養還要看平時使用情況,若是從汽車的角度出發,保養時間越短越好,能延長零件使用壽命,但支出也會增加,所以適當保養真的非常關鍵,可以預防部分事故。朋友們,對此你有什麼看法?留下你的觀點吧。

相關文章