7月份BBA銷量:寶馬奪冠,賓士遭碾壓
不管今年的金九銀十傳統銷售旺季,能否給汽車市場打一劑強心針,也不論年底12月份的大甩賣,是否是臨終狂歡,至少7月份的汽車市場並不如意,無論是普通品牌還是豪華品牌,晶片饑荒鬧挺得滿目瘡痍。
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但是相對而言,豪華汽車市場的關注度一直是居高不下,近日,中汽協釋出了2021年7月高階品牌最新終端零售資料,榜單上顯示了前15名,其中紅旗品牌排在第四,作為我們自主豪華品牌,真長臉,而保時捷、MINI和捷豹路虎則是倒數。
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寶馬3系
29。39-40。59萬元
3。51萬
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寶馬X3
39。28-47。58萬元
3。81萬
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寶馬X5
69。99-83。99萬元
1。94萬
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當然,每每提及豪華品牌,最繞不開的必然是德國三駕馬車BBA賓士、寶馬和奧迪,而在剛剛過去的7月份銷量資料表現中,BBA也是不負眾望,依然霸佔了榜單的前三甲。
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具體來看,寶馬衛冕7月份的銷冠,終端銷量高達67499輛,而在這傲人的成績背後,自然是離不開寶馬
X3
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、
寶馬3系
(配置
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和5系的,在細分市場中也是排名前三的。
除此之外,關於國產寶馬
X5
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的訊息也越來越清晰了,軸距加長,戰略放棄一定操控,轉舒適性了。
沒錯,排在第二名的是奧迪,而並非你們想象的——賓士,上個月終端銷量為58275輛,和第一名的差距將近一萬臺,顯然差距已經出現了。但值得一提的是,上個月奧迪A6表現可圈可點,月銷 16808輛,位列豪華轎車榜首。
有人歡喜有人憂,寶馬、奧迪加碼,賓士只能被擠壓在第三名了,當年的大哥,只能淪為BBA的小弟,7月份銷量僅54924輛,差距越來越大。但同理,無論是E級還是C級,都差強人意。
寫在最後:
銷量排名是一時的,不能夠用好或者不好來評判,選車嘛,只有自己喜歡或者不喜歡。
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