印度同意下降關稅，特斯拉進入印度只是時間問題

近日有外媒訊息稱，

特斯拉

已經得到印度聯邦公路運輸部長 Nitin Gadkari 的支援，他表示該汽車製造商應該降低進口關稅，以測試對其車輛的需求。

有訊息稱，特斯拉已經開始與印度供應商進行談判，這將使特斯拉首次在印度製造和銷售汽車，據印度媒體透露，特斯拉正在尋求印度電氣和機械部件以及各種汽車零件的企業，例如擋風玻璃、差速制動器、齒輪、電動座椅和儀表板。

印度媒體《經濟時報》將 Sona Comstar Ltd。、Sandhar Technologies Ltd。 和 Bharat Forge Ltd。 列為已經與特斯拉就汽車零部件銷售進行談判的供應商。現在，特斯拉得到了 Nitin Gadkari 的支援。而Gadkari 也正在積極推動降低進口關稅，以便特斯拉能夠測試對其車輛的需求。“如果他們要在這裡製造車輛，必須需要具體數字，當你對汽車徵收如此高的進口關稅時，沒有人可以測試市場，”加德卡里對印度經濟時報說。

雖然特斯拉尚未就其作為印度國內汽車製造商的潛力發表官方宣告，但馬斯克多年來一直暗示這種可能性。如果一切按計劃進行，特斯拉距離測試其銷售能力只需要幾個月的時間。最初，特斯拉遊說印度官員降低進口稅，但沒有得到相關部門官員的同意，而特斯拉在銷售資料證明需求是可持續的之前，馬斯克不願承諾在印度建立超級工廠，他表示，特斯拉在該國建立製造基地的唯一方法是透過進口測試銷售。政界人士反駁說，它無法提供“特定於公司”的激勵措施來避免進口稅，儘管特斯拉遊說所有電動汽車製造商都有資格獲得減稅。印度政府官員隨後表示，特斯拉減少進口的唯一方法是承諾在該地區建造一座超級工廠，這最終使局勢暫時陷入停頓。

一週後，考慮到允許進口電動汽車降低關稅可能帶來的好處，以及大眾

賓士

汽車等其他汽車製造商支援這一想法，印度政府官員又撤回了他們之前的說法。但印度官員或特斯拉尚未就談判進展發表官方宣告。由於供應商顯然正在與特斯拉進行談判，加上幾輛汽車正在該國進行測試，現在得到了交通部長加德卡里的支援，特斯拉進入印度或許正在加速。