北京賓士召回部分EQC及GLB 共1500餘輛

8月31日訊息，據市場監督管理總局官網顯示，北京

賓士

汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求召回部分

EQC

（配置

|詢價）

及

GLB

（配置

|詢價）

SUV汽車，共計1500餘輛。

具體的召回車型包括了，自2021年8月30日起，召回部分生產日期在2019年6月12日至2020年6月18日期間的國產EQC車輛，共計796輛；自2021年9月17日起，召回部分生產日期在2020年7月4日至2020年7月29日期間的國產GLB車輛，共計720輛。

賓士EQC 點選瞭解詳情

北京賓士汽車有限公司表示，國產EQC本次召回範圍內部分車輛由於裝配後無法識別檢查空調冷凝水軟管的狀態，無法確保其連線的緊密性，造成空調冷凝水可能進入乘員艙。可能會腐蝕安裝在駕駛員或副駕駛腳部區域或中央通道區域的電氣部件和/或導致其短路。這可能導致不同的後果：安全氣囊（SRS）控制單元故障，自動緊急呼叫（eCall）功能不可用，車輛無法啟動或在行駛過程中熄火，其他部件（如組合儀表、輔助系統）的功能受影響等，存在安全隱患。

而在2020年底，賓士澳大利亞市場宣佈召回部，召回範圍為2020年2月3日至2020年7月31日之間售出的以及EQC。召回檔案表示，由於製造缺陷，轉向控制單元的線束可能會損壞。損壞可能會使水或溼氣進入線束，從而導致短路並引發車輛起火。

編輯點評：

作為賓士EQ品牌的首款車型，也是賓士的首款純電動SUV車型，EQC凝聚了賓士諸多心血。採用前後雙電機形成純電動全時四驅，電池容量80kWh，NEDC工況續航里程超過450km。而最近梅賽德斯-賓士釋出了2022款賓士EQC，整體升級變化並不明顯，不僅價格高，續航短，面對新能源汽車市場的搶灘登陸模式，EQC的優勢並不明顯。

賓士EQC 點選瞭解詳情

賓士EQC

49。98-57。98萬元

9。48萬

詢底價

賓士GLB

29。28-34。88萬元

5。11萬

詢底價