從普桑到新帕薩特，歷久彌新，一代經典依然優秀！

有這樣一臺車，它在國內幾乎是家喻戶曉，長久以來，中國消費者對德系車的高度認可，有一大半都是它的功勞，它就是普桑。

如果說到“神車”，普桑可以說是中國國內的第一代神車的代表。想當年，“擁有

桑塔納

（配置

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，走遍天下都不怕”這句話，傳遍了大江南北，它不僅體現了普桑質量可靠，更是一種人們對有車生活的美好憧憬。

但或許大家並不知道的一點，普桑跟現在的桑塔納毫無關係，反而和

帕薩特

（配置

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才有聯絡，因為當年普桑的真實身份，其實是第二代帕薩特。

帕薩特 點選瞭解詳情

在日前，B級轎車標杆帕薩特又進行了更新換代，並正式迎來了上市，首度推出“雙前臉”造型。新帕薩特提供280TSI、330TSI及380TSI三種動力總成，指導價為17。99-25。09萬元。此外，新

帕薩特PHEV

（配置

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也提供三款車型，指導價為21。39-23。89萬元。

雙前臉造型，滿足多元需求

與之前的年款升級不同，這次是帕薩特換成MQB平臺後的第一次大改款，也就是我們常說的中期改款，設計和功能配置的升級力度，僅次於換代。本次新帕薩特家族首度推出兩款前臉造型，在滿足時代中堅力量需求的同時，積極擁抱新世代多元化的消費需求。

帕薩特 點選瞭解詳情

帕薩特

17。99-25。09萬元

3。33萬

詢底價

桑塔納

8。69-11。59萬元

2。62萬

詢底價

帕薩特混動

21。39-23。89萬元

3。42萬

詢底價

全新設計的星空前臉採用更激進、前衛的設計語言，運用引數化方式排布點狀造型元素，整個前臉傳遞出時尚動感的氣息。另一款點陣式精工格柵前臉，依然以橫向條幅為主，只是中網內部的橫向條幅由三條變為四條，同時中間又新增了一條貫穿式燈帶，此款前臉延續了帕薩特家族的經典設計語言，更顯精奢質感。

在尾部，新帕薩特還有一個重大變化——尾燈改為了貫穿式設計，而PASSAT英文字樣則嵌於燈帶中間。如果說現款帕薩特尾部能讓人一眼認出是大眾，卻不一定能認出是帕薩特的話，新帕薩特的車尾設計就完全解決了辨識度的問題。

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內飾科技感提升明顯

內飾的整體風格是大家熟悉的大眾風格，不過本次融入了許多現代化的科技配置。首先車內空調控制換上了觸敏式按鈕，整體車內的物理按鍵減少了很多。其次中控臺以及門板上採用了大量的亮黑色飾板，展示出了非常前衛的科技氛圍。並且還配備了哈曼卡頓音響，進一步提升其豪華感。

新帕薩特整個中控臺設計都是向駕駛者方向傾斜的，更多的以駕駛者為中心。並且配備了全新的平底方向盤，更加照顧駕駛者的整個操作感。筆者認為這也是車輛年輕化的一個體現。

智慧化，帕薩特的駕乘新體驗

除了外形上有所變化，新帕薩特家族的科技配置和安全實用配置也有著一定的升級。其中，IQ。Light不僅能跟車主打招呼，還有超實用的功能：當車輛交匯時，可以實時調整大燈照射範圍，不造成對方炫目的同時照亮更多面積，讓駕駛更安全、更便捷。

此外，帕薩特首次搭載了MOS智慧車聯絡統，其中語音控制、智慧導航、線上音樂電臺、智慧停車、違章繳費等智慧操作都不在話下。

在安全方面，新帕薩特在高配車型中除配備了9安全氣囊，還有大眾的IQ。DRIVE智慧駕駛輔助系統，它包含車道保持、變道輔助、交通標誌識別、PLA3。0泊車輔助、自動剎車、前後預碰撞保護系統、HOD方向盤離手監測、360°全景可視影像、0-160km/h全速域ACC等一系列功能。

2020年，在帕薩特上市20週年之際銷量超過了290萬，平均下來每年賣出超過14。5萬輛，每天賣出近400輛，極其強勁的市場表現，使得帕薩特長期成為國內B級車中的標杆之一。如今，更趨完美的新帕薩特即將登場，各種升級誠意十足，在繼承商務基因的同時，將全新設計美學和時尚潮流融合，呈現關於奢華時尚與前衛時尚的全新表達，以更開放的姿態擁抱新世代人群。