手動擋問世100多年，如今就要消失了，再見了，手動擋

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再見了，手動擋！近日，外媒報道，

大眾汽車

計劃將在2023年起逐步取消手動變速箱，這可不是說說而已，從明年開始部分新車將不再提供手動擋車型，而且到2030年大眾將徹底淘汰手動變速箱，這也意味著就要跟手動擋說拜拜了。手動擋將成為油電過渡期的犧牲品。大眾開始淘汰手動擋，想必其它品牌也會陸陸續續跟上。其實按照社會需求，手動擋是該落幕了。

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現如今買手動擋的人越來越少，不信你可以到大型停車場隨機看100輛車，結果會告訴你，手動鳳毛麟角。其實也不用到停車場，想想看你身邊的人，買手動擋的人是不是特少？他們為什麼不買手動擋呢？答案是麻煩。

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如今車多人多，在市區開車總是走走停停，如果遇到堵車，開手動擋特別的累。如果你習慣了手動擋，可能沒什麼感覺，當你開一段時間自動擋之後，再去開手動擋，你就知道什麼叫麻煩了。以堵車為例，前面的車動了，你要踩離合，掛1檔，鬆手剎，抬離合，加油門，車子微微一動，前車的剎車燈亮了，然後你要踩剎車，踩離合掛空擋，拉手剎，就算你不拉手剎，走走停停也非常的麻煩，開自動擋就不一樣了。

同樣是堵車，開自動擋手不忙腳不亂，無非就是踩剎車，掛空擋，拉手剎，如果車子帶自動駐車，那就更簡單了，加油就走，踩剎車就停，即便是走走停停也很輕鬆，這就是自動擋的優勢。現在的人越來越懶，怎麼省事怎麼來，所以自動擋越來越受歡迎。此時此刻，想必有人想說，自動擋枯燥乏味，沒有駕駛樂趣。我承認，手動擋比自動擋有駕駛樂趣，但是要看什麼車。

手動擋的樂趣在於自己可以控制掛擋時間，你可以讓發動機高轉速，然後在換擋，那種感覺的確爽，但僅限於效能車。小排量的手動擋就沒什麼意思了，因為發動機排量和轉速在那裡擺著呢，難不成掰幾下檔杆就樂趣啦？如果遇到下班高峰期，手忙腳亂……

不管是什麼檔，都有優點缺點，手動擋也有優點，只是優點越來越不突出。回想二十多年前，那時候大街上的車以手動擋為主。在那個年代，

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2000算不錯的車了，起初2000也是手動擋，通常情況下自動擋都是進口車，自動擋是豪車的一個標誌性配置，那時候特別羨慕別人開自動擋，後來很多人買車選擇了自動擋，也有一部分人堅持選擇手動擋，偶爾開朋友的自動擋之後，開始變心了，你身邊有這樣的人嗎？

既然手動擋要退出舞臺，肯定是太小眾，廠家不想為了小眾再次投入。如果說手動擋最大的優點是什麼，您還別說，手動擋還真有個特別大的優點。如果你買了手動擋，你會發現找你借車的人特少。