一汽馬自達即將併入長安馬自達 阿特茲和CX-4怎麼辦？

到底還是成了真。這就是汽車圈最典型的眼見TA高樓起，眼見TA宴賓客，如今，更是眼見TA樓塌了！

馬自達CX-4 點選瞭解詳情

還記得當年老

馬自達

6一車難求的火爆情況嗎？那個時候但凡一個女孩兒開著一款馬自達6，那你就絕對會側目看看，不是看女孩兒，是看如此有品味的車。即便後來很多品牌車型來追趕，即便後來馬自達6自己改款成為睿翼，後來又換成了

阿特茲

（配置

|詢價）

，一汽-馬自達即便只有2款車型，但是人家憑藉著一款車，就能夠戰天下，你服不服？從最初馬自達6上市開始，到最終的謝幕大概20年的時間，現在買不到新車，卻依然有人願意去買一臺二手車。

馬自達CX-4 點選瞭解詳情

馬自達CX-4

14。88-21。58萬元

1。77萬

詢底價

阿特茲

17。58-23。98萬元

2。77萬

詢底價

曾經馬自達的風光，人人可見，可就在2021年的成都車展開展之際，別人都在熱火朝天迎接展會，馬自達卻釋出了最後一期影片，宣告這個陪伴了我們16年的合資品牌，就此落幕了。雖然陪伴大家走過16年，有很多不捨，但是該來的從來都不會缺席。前一陣也直接有很明確表示，一汽馬自達和長安馬自達只等待最後的審批，就可以合併了。

馬自達CX-4 點選瞭解詳情

好吧，未來馬自達還會有，包括現在的車主依然可以在任何馬自達的4S店進行後續的維修保養。但是問題來了，沒買的小夥伴，還想買原本一汽馬自達出售的阿特茲和CX-4，未來還能買到嗎？

先來說人家賣得好的阿特茲，依然還是馬自達的產品，收編到了長安馬自達旗下，繼續生產，但是價格上會重新定義。而原本的

馬自達CX-4

（配置

|詢價）

，則會直接併入一汽奔騰旗下，CX-4將成為徹底的歷史。屆時Ta的內飾、外觀和動力都會進行重新設計，繼而在奔騰Logo的推崇之下進行銷售。

而按照馬自達的規劃，在長安馬自達的產品規劃當中，2022到2025年，馬自達將引入基於創馳藍天技術的電動化車型，計劃將引進5款油混、5款插混、和3款純電車型。

鬼斗車觀點：是的，一個時代就這樣落幕了。果然，並沒有任何人的時代，只有時代中的某臺車。再見，一汽馬自達。