提新車後的第一站，你會去哪裡？

提了新車之後的第一站，絕對是加油站！但這個場景對於沃爾沃來說已經是過去式了，走出4S店前直接給你加滿一箱油。作為一個豪華品牌，如果沒辦法在使用體驗上給客戶帶來省時間的享受，那不算一個稱職的豪華品牌。

沃爾沃XC60混動 點選瞭解詳情

沃爾沃在成都車展上釋出了“六大售前服務承諾”，分別是“加滿一箱油”、“交車官方禮”、“等您到九點”、“試駕隨心約”、“品味沃茶點”、“推薦享好禮”以及宣佈2030年成為一個全面電動化的豪華品牌，那到底沃爾沃在未來的路上是一個怎樣的走向？為此，我們特意採訪到了沃爾沃汽車大中華區銷售公司銷售副總裁於柯鑫先生。關於此次採訪，將涉及晶片短缺、沃爾沃品牌未來發展等問題。接下來，我們就從犀利的問題中來尋找答案。

沃爾沃XC60混動 點選瞭解詳情

沃爾沃XC60混動

52。79-60。39萬元

11。80萬

詢底價

沃爾沃XC60

37。39-47。49萬元

9。00萬

詢底價

沃爾沃S90混動

49。99-61。39萬元

12。73萬

詢底價

Q：

最近大家都說晶片短缺，沃爾沃的銷量是否有受到影響？

於柯鑫：

晶片短缺形成的是對行業的整體影響，所有品牌都會將受到波及，我們肯定也不會獨善其身。但與此同時，我們也會透過最佳化生產、銷售過程中的各個環節，最大程度的減輕晶片短缺對品牌帶來的衝擊，保障優質產品的持續供應。今年的1-7月份，沃爾沃在中國大陸市場累計售出近11萬臺新車，同比大幅增長37%。並且，7月份單月銷量也超過了1萬4千臺。銷量本身顯示了，使用者們對沃爾沃品牌的認可度還是非常高的。另外，我覺得至少在未來的四個月，各個品牌或多或少都會受到一定影響。

Q：

未來沃爾沃對於插混車型有著怎樣的規劃？

於柯鑫：

現階段沃爾沃插混車型的銷量其實相當不錯。像上海這樣的一線城市人們對牌照有需求，而在不限購的城市，許多消費者也會有環保、節約的理念。我們的插混車型一個月能賣出兩三千臺，說明市場有需求，消費者也認可我們的產品。在2030年沃爾沃將成為一個純電動的豪華品牌，為了實現這個目標，我們會不斷的摸索，開發新的產品，做到模式的創新並且提供優質的服務。最終成為一個可持續發展的品牌。

沃爾沃XC60混動 點選瞭解詳情

Q：

目前許多品牌都在推出純電車型，但沃爾沃現在主要的銷量還是來自於燃油與插混車型，純電車型也只有一款。請問沃爾沃未來對純電車型的規劃是怎樣的？

於柯鑫：

從2023年開始，我們將陸續推出多款由純電驅動的車型。預計到2025年，至少將有一半的沃爾沃車型會由純電驅動。到2030年，沃爾沃將成為一個純電動豪華品牌。

沃爾沃目前在全國有280多家經銷商，如何維護好經銷商體系、怎樣去結合直售模式，是我們需要思考的問題。未來我們仍將主要依靠4S店模式，因為長期以來這都是我們的優勢陣地。當然，我們也會不斷嘗試諸如直營店與快閃店的形式。我們希望的，是走出一條具有沃爾沃特色的直售道路。

Q：

感覺沃爾沃對於科技化配置方面，比如使用者使用的軟硬體等的宣傳還不是很多，未來會對此有最佳化嗎？

於柯鑫：

其實這就是所謂的“知識陷阱”，一些科技我們在擁有了之後，就很難把它們說成是先進的、前沿的。事實上，在我們的主被動安全系統、動力系統還有全新的車機系統之中，能夠展開細說的亮點是非常多的。未來我們會將它們重新歸類，進行更有效的傳播。

關於車機系統，其實新款

XC60

（配置

|詢價）

上市的時候就已經有了充分的宣傳。因為更加年輕化的消費群體，相比傳統的行車安全會更在意車機系統的智慧化水平。所以我們全新的原生安卓車機系統，就和年輕人常用的手機一樣，能夠滿足用導航、下應用和看影片等手機上常見的需求。目前沃爾沃新款XC60、新款

S90

（配置

|詢價）

和新款

V90

（配置

|詢價）

CC等車型都更換了全新的車機系統。我們也與許多其他品牌進行了對標，在智慧化方面，我們的車機系統是能夠稱得上行業翹楚的。

Q：

此次沃爾沃推出的六大售前服務承諾有何亮點？

於柯鑫：

我們的六大售前服務承諾最核心的亮點，就是“加滿一箱油”。打個比方，一箱油大概500多塊錢。如果我們一個月賣2萬輛車，那就會產生1000萬左右的巨大成本。也正是因此，“加滿一箱油”才展現了我們為客戶提供優質服務的信心和決心。

我們希望客戶在交車的時候能夠體驗到足夠真誠的服務。六大售前服務承諾中涉及交車環節的有兩個，一是“官方交車禮”，二是“加滿一箱油”。另外我們的試乘試駕，支援線上預約，客戶可以根據自己的情況靈活決定試駕時間，這是很多4S店做不到的。此外還有“等您到九點”服務，因為沃爾沃的使用者群中“三高”、“三師”人群較多，朝九晚五的工作導致了他們的購車時間非常固定，以週六週日居多。但在“等您到九點”服務實施後，他們晚上吃完飯就可以到4S店去逛一逛，把週末的時間省下來。這個服務因為需要保證4S店到晚上9點仍然有人能夠提供服務，所以很多品牌而言是很有難度的。

整體來說，沃爾沃在使用者體驗方面確實比其他豪華品牌更用心，站在使用者角度思考，讓使用者體驗到“有錢也能閒”的極致體驗，畢竟“有錢沒時間“是當今中產階級的最大焦慮，即便是幾個小時的時間，對現代人來說，都彌足珍貴。因此沃爾沃從提車不用去加油站、晚上等您到9點等方面為你爭取了更多屬於自己的時間，豪華品牌真的不僅限於品牌，還需要有服務的支援。