長得像湯姆貓 支援L4級自動駕駛 奧迪新款純電車要來了？

日前，

奧迪

透過線上直播發布了全新

grandsphere

概念車，該車定位於純電動豪華轎車，隸屬於奧迪sphere系列概念車的第二款產品，目的是為了展現其全新一體化出行概念。

首先，我們先看看這款車的前臉。

關於這個前臉，小編有話要說……

但又不知道具體怎麼說……

你們直接看吧……

GRAND SPHERE 點選瞭解詳情

不能說是“一模一樣”吧，但簡直是“一模一樣”。

再來看看正面。

GRAND SPHERE 點選瞭解詳情

GRAND SPHERE

未上市

詢底價

skysphere

未上市

詢底價

看過金凱瑞電影《變相怪傑》麼？沒看過？好，那現在看過了。

好了，下面說點正經的。

時至今日，電動化浪潮已經勢不可擋，這對於很多傳統車企乃至傳統豪華車企都是一個不小的考驗。

對於奧迪來說，沒有什麼是比搶佔豪華電動車先機更為重要的事

GRAND SPHERE 點選瞭解詳情

因此，奧迪打造了「全新一體化出行」概念，並推出了sphere系列概念車。首款

skysphere

概念車已於今年8月亮相，本次則是第二款產品——奧迪grandsphere。

奧迪grandsphere是面向2025年的新車（是不是感覺很遙遠？其實只剩4年了……），該車將定位純電動豪華轎車，將成為奧迪品牌之中的革命性產品，將支援「L4級自動駕駛技術」。

在該模式下，車內將自動切換為極為寬闊的活動空間，無方向盤、踏板和儀表盤等設施，進而車內第一排將變成“頭等艙休息室”。

奧迪grandsphere採用對開門設計，車身長度5。35 米、寬度2米、高度1。39米，至於其3。19米的軸距則已超過奧迪目前加長版的A8L尺寸。

車頭部分設計可謂大膽創新，採用了扁平化的六邊形一體式格柵，該格柵還可在行駛時點亮，格柵兩側的大燈組也採用「仿生學」設計，可根據駕駛狀態顯示為日間行車燈或動態分段指示燈，進而可改變照明區域大小。

整車採用採用短前懸、平坦前艙蓋與前擋風玻璃突出設計，外加溜背式造型，整體空氣動力學水平想必極佳。

車尾部分，尾燈與頭燈相呼應，並有極為誇張的下方擾流板，霸氣十足。

至於內飾設計則堪稱“科幻”，方向盤在靜止或者自動駕駛狀態下可收納，再輔以木材、羊毛、合成紡織面料和金屬等材質構建的座艙，整體呈現出優雅秘境氛圍。

最後，奧迪grandsphere概念車基於PPE平臺打造，電池模組的容量高達120千瓦時，搭配兩臺總輸出功率為530 千瓦的電機，扭矩達960牛·米。最高續航超750公里，最終再以奧迪quattro四驅系統注入靈魂。

整體來說，奧迪grandsphere概念車都非常超前，目前很難判斷該車所面對的競爭者，不過考慮到2025年距離我們也並不遙遠了，具體新車表現怎樣，我們持續關注。