塔利班笑納美軍火，已試飛黑鷹直升機！

最近，一則關於塔利班飛行員試飛繳獲的UH-60A“黑鷹”直升機的影片被放在了社交媒體上，雖然還僅僅是滑跑，但已經證明了至少這些直升機具備飛行的能力，而塔利班也有自己的飛行員。

有意思的是，在不久前美國還宣稱這些遺留在阿富汗的美式飛機不可能被塔利班所用，原因是這些直升機都被破壞了，而且塔利班沒有合格的飛行員和機械師。

結果塔利班立刻用行動狠狠地打了美國的臉！

圖片：塔利班飛行員試飛UH-60A直升機，從塗裝看是阿富汗國民軍的裝備。

隨著美軍的撤離，有大量飛機被遺留在了阿富汗，而其中最耳熟能詳的則是“黑鷹”直升機。

由於電影《黑鷹墜落》的熱映，“黑鷹”直升機也名氣大漲，普通老百姓也知道有“黑鷹”直升機這款兵器，特別是將“黑鷹”直升機與美軍聯絡在一起，似乎成為了美軍的代名詞。

其實，“黑鷹”直升機曾經廣泛出口各國，包括我軍也擁有24架民用版的S-70“黑鷹”直升機，並最終臥薪嚐膽，開發出了國產同類的直-20直升機。

阿富汗國民軍曾經接收的美援裝備中，也包括“黑鷹”直升機，不過是早期的UH-60A，可以說是極初期型，甚至可能是從飛機墳場中拿出來翻新的機型。

圖片：塔利班繳獲的阿富汗國民軍“黑鷹”直升機。

應該說，“黑鷹”直升機非常適合阿富汗的地形環境。

阿富汗境內多山，高原和山地佔全國面積的4/5，北部和西南部多為平原，西南部有沙漠。平均海拔1000米，阿富汗最大的興都庫什山脈自東北斜貫西南。

而直升機在高原地帶飛行會導致發動機功率下降，對於空中載荷和飛行安全都會造成一定影響。“黑鷹”直升機在設計之初就考慮到了高原飛行能力，我國曾經採購的這一批“黑鷹”直升機就常年部署在西南，執行高原飛行任務。

也正是看中了“黑鷹”的高原飛行能力，才最終啟動了直-20直升機的研製工作，以替代這些“黑鷹”。

圖片：我軍裝備有一批“黑鷹”直升機，主要看中的就是其高原飛行能力。

美軍決定撤離後，阿富汗國民軍就開始崩潰，美國人一手培養起來的飛行員首先駕駛著各種飛機逃離阿富汗，並帶走了一大批戰機，其中就包括“黑鷹”直升機。

這些飛機飛往了鄰國烏茲別克。

但是，仍然有一些飛行員留在了阿富汗，並加入到了塔利班，甚至有可能在很早時候就開始和塔利班接觸，以保證自身的安全，機械師則留下的更多。而塔利班對投誠人員也執行了較為寬鬆的政策，使得這些人能夠為我所用。

這次試飛“黑鷹”直升機顯然是留下的飛行員和機械師進行的。雖然靠殘留的部分直升機和飛行員、機械師，塔利班不可能組建真正的空軍，但卻也算是邁開了第一步，並讓美國丟盡了臉，這也已經達到了塔利班的目的。

圖片：喀布林機場遺留的“巨嘴鳥”和“防禦者”直升機，塔利班最大的問題還是缺乏飛行員和機械師。