合創造科技日迴歸：Z03續航將升至800公里配備H-VIP智駕互聯絡統

合創的未來取決於獨立，更取決於在廣汽集團有清晰的定位。合創Z03未來表現如何？透過這一場釋出會顯然還不夠。它必須不斷加大自己的聲量。

文丨AutoR智駕  YCC

合創汽車在經歷了改名、CEO出走創業一系列變故之後，再次歸來。

今天（9月22日），合創汽車創立了一個名為“HYCAN DAY”的科技日，其主題是“下一秒科技”。

在這場線上釋出上，即將上市的緊湊型純電SUV 合創Z03登場之後。

合創汽車向外展示了100kWh的高容量電池、H-VIP智駕互聯絡統以及與博世等科技公司共同打造的自動代客泊車生態。

顯然，合創汽車意圖透過科技進步立塑造自己的科技先鋒者的形象。

這些沉澱了近一年之後，合創將最新技術整合到了合創Z03身上。

合創Z03在三電硬體上進行了全面升級，最大的變化即是我們上文提到的100kWh電池包，它使用全新疊片扁線電機，在節省空間的同時讓槽滿率提升了30%。

這讓合創Z03的

NEDC續航達到了800KM。

特斯拉的Model S也曾搭載100kWh電池包，但並沒有實現800KＭ的續航，這其中的原因應該與合創Z03更輕量的車身大小有關。

除了硬體提升之外，Z03還透過IP智慧輔助駕駛及三電系統的融合，實現三電系統從被動接受駕駛指令升級為提前預知駕駛工況，將自適應地調整成最佳的驅動或能量回收狀態。

此外，它實現了地圖資料與三電的資料打通，在OTA後可以實現速度、軌跡、坡道和充電的一體式規劃，保證在用車途中每度電都不會浪費。

合創Z03預計於2022 下半年上市。

被合創汽車重點介紹的H-VIP智駕互聯絡統，據稱以全場景車域生態作為基礎，透過VI（Voice Intelligence ）智慧語音互動以及IP（Intelligence Pilot）智慧輔助駕駛及三電系統的融合。

合創汽車表示，未來，其將以HYCAN ID為紐帶，繼續打造智慧出行、智慧辦公、智慧健康、智慧文娛、智慧購物的全聚合生活場景，真正實現人—車—場景的無縫連結。

在語音互動層面，合創汽車升級為VI智慧語音互動系統，擁有極高的語音操作覆蓋率，據稱在Z03上已高達95%以上，OTA後能實現99%的覆蓋。

語音助手“小CAN”能給出≤500毫秒的響應速度；聲紋識別升級VOICE ID，能清楚識別有效使用者身份以及指令，並將成為HYCAN ID的入口。

不可否認的是，合創釋出的這些技術很大部分來自合作伙伴。

在此次科技日上，合創汽車也宣佈了自己的攜戰略合作伙伴陣容：元知科技、上海交大、非夕科技、博世。

元知科技在AI大資料、人工智慧等領域可以助力合創汽車，其將以合創汽車的產品為載體，建立車與生活、車與社群、車與娛樂、車與健康等全場景的智慧生活。

合創汽車與上海交大的合作是雙方共建了智慧網聯汽車研發中心，這將為合創汽車提供智慧網聯汽車方面的整體架構設計、技術路線探索和原型系統開發，中心提出的車路協同技術方案助力了廣州市政府、元知科技和合創汽車簽訂的車路協同自動駕駛測試與示範運營戰略合作。

在科技日現場，博世與合創汽車聯合元知科技、合生商業、非夕科技共同釋出了國內首個基於車場協同技術打造自動代客泊車生態，並於明年將博世自動代客泊車技術升級搭載在合創Z03上。

“我們希望未來，當你回家後，或是去商場逛街購物、看電影的時候，我們的車可以自己去排隊、停車、充電、養護，減少你的額外工作，釋放你的每一分鐘。”

這是合創汽車首席技術官何凱欣描繪的未來出行場景。

今年中國眾多品牌都喊出了類似的口號，關鍵是實現場景的創新。

自主泊車，小鵬、威馬都做得不錯，合創汽車並不需要推陳出新，在蔚來事件之後，消費者對這一技術的期待是如何可以更穩定可靠。

這是合創的新機遇。

合創背後是廣汽集團，在其合作伙伴陣營和佈局的新專案中出現了為廣州市政府打造車路協同方案。

這顯然是合創在靈活利用自身資源優勢。

合創的未來取決於獨立，更取決於在廣汽集團有清晰的定位。

合創Z03未來表現如何？透過這一場釋出會顯然還不夠。

它必須不斷加大自己的聲量。