馬斯克要用1萬顆氫彈改造火星，這在技術上行得通嗎？

在距離地球5500萬公里到4億公里的太空中，有一顆在視覺上呈現暗紅色的行星，它在古代西方被稱為瑪爾斯，在古代中國則被稱為“熒惑”

今天的人類，叫它火星

從1971年至今，人類一共在火星上部署了7輛火星車，這些功能各不相同的人造裝置，向地球世界傳回了大量火星資料，其中最重要的，便是火星曾經擁有海洋。

2002年，馬斯克創辦了太空探索技術公司，目標是降低太空運輸成本，並進行火星殖民，而殖民的第一步或者說前期工作，便是改造火星。

在馬斯克看來，如果能融化火星兩極地區的巨型冰蓋，那麼火星表面，就將再次被液態水覆蓋，在此過程中產生的二氧化碳，還能補充火星大氣層，並提供保溫功能。

俄航局執行主任亞歷山大。布洛什科認為，馬斯克的“核彈改造火星”計劃，最少需要一萬枚沙皇氫彈級別的核彈頭。

馬斯克的這個計劃，究竟是不是一句大話還不好說，但從專業的科學角度來看，“用核彈將火星地球化”遠沒有馬斯克說的那麼簡單。

因為氫彈雖然是核聚變，但它是靠原子彈爆炸瞬間的高溫高壓來引爆的，而原子彈具有強放射性，所以氫彈改造後的火星，輻射強度很可能嚴重超標，這樣一來就背離了“開發殖民火星”的初衷。

在今天的天文學家看來

火星之所以會從一顆“擁有液態水的宜居星球”，變成今天的荒涼星球，很大程度上是因為“行星發電機效應”的停滯。

行星發電機效應，指的是行星核心導電流體流動，進而在天體周圍產生磁場，但由於火星的體積僅為地球的15%，所以火星核心的導電流體，在40億年前就因為熱量散發，而停止流動了，火星磁場也是在那時“驟減”的。

失去了磁場的庇護，火星大氣被太陽風剝離，由此帶來的一系列連鎖反應，蒸發了火星地表的液態水，甚至是滅絕了火星上，可能存在的“初級生命”

所以說，“火星地球化”的本質，在於重啟火星磁場，而不是馬斯克所說的“核彈改造火星”，畢竟沒有磁場抵禦太陽風的話，再濃厚的大氣層，再充沛的水資源，也還是會在“短時間內”被太陽風全部帶走。

包括馬斯克和NASA在內的各國火星開發計劃，第一步都是在火星上建立封閉基地，然後才徐徐推進，依託火星資源將基地擴大化，甚至是成為火星小鎮，真正的“火星地球化”，要等到火星人類數量足夠多，技術水平足夠先進的時候，才有可能實施。

有關馬斯克和火星的話題，到這裡就結束了，接下來我要說的，是個人對於火星未來的一些看法，它可能有點危言聳聽，但回望歷史，這些事卻總是一次次發生。

火星和地球的距離在5500萬公里到4億公里之間，通訊時差在3分鐘到22分鐘左右。

目前的化學動力飛船趕在視窗期發射，也需要半年左右才能抵達火星，因此近未來的火星開發，將一次性投送大批人力物力。

而這些“火星人”的第一個任務，肯定是建造基地並實現自給自足，畢竟火星不是國際空間站，靠地球提供物資和救援，是不現實的。

那麼

當火星上的人類越來越多，自給自足能力越來越強，這些人類中的精英，還會繼續按照，短則3分鐘一次，長則22分鐘一次的地球指令，在火星上進行下一步工作嗎？

尤其是當火星人類彼此建立家庭，成為一個真正意義上的“獨立社會”後，地球指令在火星還會有效力嗎？

屆時地球人類和火星人類之間的關係，是敵還是友呢？