國產首款全尺寸大皮卡正式亮相，中興汽車更多新車規劃曝光

無論是巧合抑或企業間的刻意，隨著長城、福田、中興各自旗下大皮卡產品幾乎同時曝光，中國首款自主品牌全尺寸皮卡的爭奪大戰都已打響。4月9日，在媒體網民的詢問聲中，中興汽車打破沉默、邀請多家主流汽車行業媒體，對外界強烈關注的全尺寸皮卡產品有關資訊進行了官方迴應，同時正式公佈了二次創業階段的企業戰略、市場目標、願景、產品規劃等多項戰略指標。

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無意爭“強”向百年：小目標年銷10萬臺

“企業做得多大、多強不是我們的目標，我們要做長遠。”中興汽車董事長肖偉簡要講述了企業發展史後，向在場媒體吐露了二次創業期間確立的企業願景：“中興汽車要做受人尊敬的百年企業。”

中興汽車歷史悠久，星光璀璨：新中國第一輛三輪載重汽車、第一輛四輪輕型汽車、第一輛皮卡、SUV都誕生於此。中興汽車還是國內首家出口海外、多次創下出口量記錄的企業。但近年來路途上屢現波折，企業發展水平與當年世人的預期顯現出差距。在這種情勢下，肖偉號召公司全員：開啟“二次創業”的新徵程！

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8。38-16。09萬元

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根據中興汽車發展規劃，該企業依託河北保定和山東日照的兩個生產基地，確立了“立足商用車，開拓乘用車，聚焦專用車，發展新能源車“的多領域並進的發展戰略。目前，這一戰略已初現崢嶸：即將上市的全尺寸皮卡大G車型，與

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等夯實商用車基礎；小VAN等車型籌備工作緊鑼密鼓，對乘用車市場躍躍欲試；剛剛中標國家應急管理部的300臺專用車即將交付，期待大展拳腳；新能源FEV車型也在後臺悄然發育、靜待花開。據肖偉介紹，到2025年，中興汽車四大產品領域將全部進入成熟期，屆時的年銷量目標為10萬臺。

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獻禮“價值創造者” 宜商宜家車相酬使用者

“大G”是到場媒體關注的焦點。活動當天，這款全尺寸皮卡也終於卸去偽裝，與眾人見面。依照規劃，該車型將推出中雙、大雙兩種規格，大雙車身尺寸為5692*2045*1920（單位：mm），首批投放市場的產品將搭載源自雷諾日產聯盟2。3T的M9T柴油發動機。全路況高效能底盤、鋁鎂合金前懸架，使本就以底盤出色著稱的“中興出品”又有提升。據介紹，這款以福特猛禽為競爭對手的車型，越野能力、駕乘感受及安全效能已達到了國際同步、國內領先的水平。

與其同時亮相的，還有將更早上市的小VAN乘用車。這款被定位為“入門級國民車”的產品，最大亮點在於靈活多變的寬適空間：後排和副駕座椅可以純平放倒，大小物品都可輕鬆容納，可同時滿足家用與貨運需求，是一款宜商宜家的城鄉多功能車。

除去首款全尺寸皮卡、首臺乘用車標籤外，“大G”與“小VAN”的身份也在中興汽車的產品格局中承擔著重要任務。在該公司的規劃中，從品牌基因中運動與越野的原點出發，將衍生出G和VAN兩個分支：G車型以趨向硬派為特點，VAN則強調跨界的多功能性。後續將推出定位為微卡升級產品的經濟功能型客貨工具車“小G”，以及全新開發的主打“乘用+物流”功能兼備的“大VAN”車型。

在上述產品規劃中，所有車型都有共同的出發點：真正以使用者需求為導向，為終日奔忙、為國貢獻GDP的“價值創造者”們造車。既能以空間為工作助力，又能以舒適性營造良好的駕乘體驗，既滿足使用者追尋眼前苟且時“不得不”的工作屬性，更托起詩和遠方“我值得”的心靈需求。

肖偉表示：“傳統乘用車、商用車的劃分方式簡單粗暴，這其實只迎合了看似大眾化的單一需求。做出尊重少部分使用者用車需求、尤其是心靈需求的產品，才是真正宜商宜家的好產品。”

追尋良久償夙願：珍惜機會把車造好

從更為細分的皮卡市場拓展到更寬的領域，中興汽車能否如自己期待造好宜商宜家的乘用車？這是很多媒體人和消費者心中的疑問。“我對中興在更廣闊領域的未來，充滿信心。”肖偉在回答這一問題時淡定從容，在他看來，信心來源有三。

首先，造商用車絲毫不比造乘用車容易，在很多角度上看，甚至難度更大：由於商用車的工作負荷更大、工作環境更為苛刻，車主對產品品質方面的要求自然更高；商用車車主一般來說比乘用車車主更懂車、更挑剔，關注的問題也更直擊要害。為滿足這種更為嚴格的要求，商用車企自然錘鍊得一身真功夫。難得的是，中興汽車數十年來從不投機取巧、堅持正向開發，因而積累了大量自主智慧財產權，形成了獨有的技術積澱。

其次，新車型的打造與此前皮卡產品實際存在很多共通之處。比如產品節能環保水平、輕量化設計水平、安全性要求等趨勢性需求便愈發一致。此外，中興汽車並非“平地蓋新房”，因而在供應鏈整合、銷售渠道的既有資源可以十分便捷地實現共享，勢能有機會得以更好釋放。

第三，不為大眾所知的是，即使聚焦到乘用車領域，中興汽車也不是“新手小白”，從1986年開發第一臺自主智慧財產權的SUV開始，到旗艦SUV、富奇CSV 、無限等車型，再到與廣汽合作期間自主研發的乘用車型，以及內部預研的多個乘用車專案，無數次立項、開發、又擱置，直到2019年“1、5、6、7”生產資質正式獲批，中興才終於迎來了圓夢的曙光。但他們數十年如一日永不言棄的求索之下，諸多努力都會以經驗的方式催生收穫。

雖然信心十足，但一向謙虛謹慎的中興汽車也絕不會自滿，畢竟乘用車與商用車在營銷模式等諸多方面存在著巨大差異。肖偉說：“走上主流車型市場的牌桌，是公司上下長久以來的夢想。如今夙願得償，局內人才知道機會的來之不易，中興汽車一定會百倍珍惜。”

“潮平兩岸闊，風正一帆懸。”願一路歷經風雨坎坷的中興汽車，在駛向百年的路上前途順遂。