“新消費時代”誰將大行其道？嘉悅X7以“德”服人

4月20日，江淮

嘉悅X7

（配置

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正式上市，實際售價區間僅為8。28萬元-11。28萬元。個人認為這是一款目前市場形勢下同級別車型中非常具備競爭力、市場前景相當可觀的新車，在已經到來的“新消費時代”，這款車有充足的理由大行其道。

嘉悅X7 點選瞭解詳情

追求高品質  高價值的“汽車消費新時代”已經來臨

在汽車行業，“新消費時代”的訊號早已經出現，使用者對產品品質、智慧化、安全性等方面要求更加苛求；這也是消費升級的大背景下，必然的消費趨勢。研發生產高品質、高智慧、高安全、豐富配置的產品，透過整體產品價值的提升來滿足使用者新消費時代對產品的更高追求，是企業面臨的共同外部需求。

據4月10日中國汽車工業協會（以下簡稱“中汽協”）公佈資料顯示，中國市場汽車產銷分別完成142。2萬輛和143萬輛，同比分別下降44。5%和43。3%；1-3月，汽車產銷分別完成347。4萬輛和367。2萬輛，產銷量同比分別下降45。2%和42。4%。在整體市場嚴重趨冷的同時，因車系、品牌的不同，“冷熱不均”的情況更加突出，如德系仍保持著相對強勁的市場影響力，以一汽-大眾為例，儘管銷量下滑30%左右，但跌幅小於多數合資品牌。BBA等車型國內市場也持續暢銷，而不少前幾年靠低質低價賣得不錯的車型在市場上已不見蹤跡，高品質高價值的車型因為更好的滿足了使用者消費升級和新消費時代的需求，在總體市場下行的環境下，仍然取得了不錯的市場表現。

江淮嘉悅X7  新消費時代“品價比”車型代表作

“新消費時代”已經來臨，單純追求“價效比”優勢的產品已經難以滿足目前消費者的需求；而與“價效比”相比，更符合消費者 “品價比”需求的車型迎來了機遇，例如剛剛上市的江淮嘉悅X7。

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嘉悅X7

8。98-13。98萬元

1。27萬

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嘉悅A5

8。48-11。58萬元

2。50萬

詢底價

嘉悅X4

7。28-9。98萬元

1。55萬

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汽車產品的“品價比”之“品”，不僅包括品牌，更包括品質——從有據可查的生產過程所能最直觀的看到的產品品質。之所以把江淮嘉悅X7稱為“品價比”車型代表作，最根本的原因在於其以“德”服人的合資品質。

談到這款新車的“合資品質”要溯源江淮與大眾合作。正是基於兩者合作的不斷深入，江淮乘用車自2018年2月以來，全面應用德國VDA質量管理體系，在產品品質方面得到了極大提升。所謂“VDA” 是德國汽車聯合會的德文縮寫，其關於汽車工業的質量管理共有9卷標準，以大眾集團為代表的德國汽車工業，就是在這套完善的質量標準基礎上，屹立在世界汽車行業的首位。

為切實執行VDA質量標準，江淮汽車按照德國VDA質量管理要求，投入兩億元進行生產線升級，其中包括光自動化檢測裝置、超聲波焊點分析儀、自動化焊接裝置、Fanuc（發那科）機器人、TLD（有存檔責任）點控制裝置、溼度檢測儀等。此外，按照德國VDA質量管理體系，江淮乘用車還進行了人才體系建設，按照VDA質量管理體系進行體系稽核、生產過程質量能力評定和產品稽核，內部分系統、分領域培養了50名稽核專家隊伍，按照月度開展稽核，以保證產品達到大眾全球質量標準。

正是這一切，讓江淮嘉悅X7在生產環節上的以“德”服人有了最可靠的保障。

嘉悅X7的以“德”服人不僅體現在與江淮大眾“同裝置、同人員、同標準”共線生產方面，在產品層面同樣一目瞭然：這款車底盤經過了江淮大眾專家的精心調校，德味十足。嘉悅X7的懸架系統全面對標大眾，前麥弗遜獨立懸架具有良好的操縱穩定效能和平順效能，後多連桿獨立懸架優選高效能零部件，操控及舒適性全面超越同級競品，其底盤整體效能和匹配調校均已達到國際一流水平。

嘉悅X7以“德”服人的另一特徵則是與德系產品的價格對比，這個更容易一目瞭然，我們先看一下新車價格表：

嘉悅X7 點選瞭解詳情

目前與嘉悅X7同級別（軸距2700mm左右）的國內主流德系合資產品，其售價至少12萬元起步，而具備德系產品品質的嘉悅X7最高配置車型剛過11萬元，價格優勢非常明顯。

與德系產品共線生產的產品、具備堪與德系合資產品比拼的品質、與德系合資產品相比明顯的價格優勢，這樣的嘉悅X7當然有理由成為“新消費時代”消費者最喜歡的“品價比”車型代表。

好車  超值  新消費時代使用者的不二之選

嘉悅X7堪當“新消費時代”代表車型的產品，除以“德”服人的產品品質外，還給消費者帶來諸多其它超值體驗。

高顏值 國際臉 大師設計：中國消費者對產品普遍在意的“第一眼緣”在嘉悅X7上體現得非常醒目，直瀑式進氣格柵氣勢十足、視覺衝擊強烈。前燈組採用時下流行的分體式設計，兼顧轉向燈功能的LED日間行車燈科技感十足，遠近光一體化的LED自動大燈，更時尚酷炫。得益於橫向貫穿式LED尾燈設計，嘉悅X7尾部不僅更添科技感和識別度，視覺上也更寬闊大氣。值得一提的是這款車是由江淮雲集了包括原阿爾法羅密歐外觀首席設計師Daniele Gaglione（丹尼爾）、原藍旗亞與瑪莎拉蒂的內飾總負責人Giancarlo Concilio、以及原喬治亞羅和Stola世界頂尖設計公司的總工程師Maurizio Poli在內多個世界知名設計師的義大利設計中心所設計，既符合國人審美，又兼具國際時尚品味。

七座空間五座車  駕乘空間領跑同級車型：嘉悅X7這款5座車型卻擁有7座空間，我們不妨看一下其車身尺寸——4776mm/1900mm/1760mm，其軸距達2750mm，超過絕大多數同級別德系SUV合資產品。嘉悅X7後排座椅放倒後幾乎完全平整，容積可拓展至1358L，充分滿足儲物需求，便利的儲物空間在車主遠足或外出旅遊攜帶大量行李時都可輕鬆安放。後備箱採用感應電動尾門設計，開啟高度可以自由設定，開、關自如，儲物十分便捷。而且嘉悅X7不僅空間大，空間設計更佔了一個“巧”字，車內合理設定了諸多小型儲物空間，讓各種零碎物件都能有安身之所。

配置豐富  智慧科技  超值享受：0。84m² 大規格全景天窗、航空式電子檔杆、自動雙溫區空調、高填充皮質運動座椅和主駕6向電動調節等功能配置已經達到高配置中型SUV水平， 全系標配14項全功能車身電子穩定系統、AEB自動緊急剎車系統、 LDWS車道偏離預警系統、360°全景影像、自動駐車AUTO HOLD等智慧配置配合車身比例高達74%的高強度鋼使用，讓車輛在主被動安全方面都非常突出。

針對中國年輕一代消費者購車時的生活及娛樂需求，嘉悅X7搭載了J-Link智聆車聯網系統，在智慧語音互動、智慧娛樂、智慧安全等方面頗具亮點。12。3英寸高畫質智慧大屏和液晶儀表盤，可實現“智覽無餘”。中控大屏內建移動KTV、咪咕影片、高德地圖、FM線上電臺等車機軟體，擁有海量線上多媒體資源，滿足日常娛樂需求。而移動KTV更是嘉悅X7極具吸引力的另一個亮點，愛車可隨時變成K歌房，“車內嗨歌”絕對可以唱到盡興！

除產品自身方面的“超值”外，江淮嘉悅X7在營銷方面同樣提供了貼心政策，特別是包括價格、金融、置換、質保、車用流量及特殊贈品方面的訂車七大禮遇更是抓住了細分市場消費者的需求重點。

結語

：

從

嘉悅A5

（配置

|詢價）

開始，江淮乘用車正式步入“3。0時代”。“3。0時代”的首款SUV產品嘉悅X7的上市不僅顯示了江淮乘用車堅持“大眾賦能、德系品質”方向上的篤定，也為那些需要“新消費時代”SUV產品的消費者提供了新的選擇機會。據悉今年江淮乘用車還將繼續向市場推出

嘉悅X4

（配置

|詢價）

和另一款6座SUV，江淮乘用車3。0時代的產品矩陣非常值得關注。