同款車型換個殼？這些姊妹車該怎麼選，要考慮的還真不少

以往我們調侃大眾“套娃”，都說大眾只有一款車叫高爾夫，拍成方的就是途安，拉長就是帕薩特，改名就叫邁騰，減掉一個後座捏寬一下就是CC，加高底盤換個殼就是途觀。

不過這年頭，合資車企做得更加“大膽”了，直接同個車換殼就是另一款新車。這也讓不少消費者糾結，下面這些車該怎麼選呢？今天小編就給大家推薦。

本田CR-V (配置|詢價)/皓影

卡羅拉 點選瞭解詳情

CR-V在國內汽車市場的名氣不用多說，當你手握20萬預算，不知道買啥SUV好的時候，它就是不會買錯的選擇。無論是顏值、空間、動力、配置、油耗，CR-V在同級別中都難覓對手，猶如一個沒有短板的木桶。

卡羅拉 點選瞭解詳情

卡羅拉

10。98-15。98萬元

1。29萬

詢底價

雷凌

11。38-15。28萬元

1。64萬

詢底價

CR-V

16。98-27。68萬元

1。79萬

詢底價

不過廣汽本田推出了可以說是換殼而來的皓影，兩款車基本沒有啥區別，只是在配置方面有略微差別。該怎麼選呢？首先顏值這事兒蘿蔔青菜各有所愛，個人會比較喜歡皓影的設計，更加年輕化一些。不過之前的碰撞測試成績，CR-V是要略好於皓影的。另外CR-V在終端優惠幅度會略微高一些，價效比更高。

大眾 途觀L/探嶽

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如果你已成家立業，還有了孩子，肩負著家庭的責任，對SUV的空間和裝載能力有更多要求，最關鍵的是，不想要日系韓系法系美系的話，那麼買一臺大眾是個不錯的選擇。相比起CR-V，途觀L和探嶽的車身尺寸都會更具優勢，而且探嶽的第二排座椅可以前後18cm可調、靠背角度可調，無論是父母家長輩，還是孩子，乘坐都更加舒適。

綜合來看，途觀L勝在名氣更大，途觀以往的市場口碑和保有量都有目共睹。探嶽則勝在入門價格更低，雖然配置低了，但入手也變得容易不少。另外探嶽的造型細節會更偏年輕化，配置選擇也會多一些。

豐田 卡羅拉 (配置|詢價)/雷凌 (配置|詢價)

雖然骨子裡是同一款車，但卡羅拉和雷凌還是有挺多值得一說的區別。比如在入門車型方面，卡羅拉保留了手動擋版本（1。5L自吸三缸），雷凌則是全系CVT自動擋。卡羅拉的自動擋低配車型配備了比較多的智慧駕駛輔助配置，雷凌則是減少部分智慧配置以價格取勝，較低的入門價格降低了入手門檻。

除了配置表和價格的差別外，兩款車的外觀造型區別也比較大，卡羅拉相對中性，符合大多數人的審美，雷凌則更加激進，運動感十足，討好年輕消費者。值得一提的是雷凌全系標配後排座椅比例放倒，卡羅拉則是小部分版本才有配備。可以看出雷凌定位會更加年輕，配置追求實用性和便利性，卡羅拉則會迎合大部分消費者。

文末總結

除了以上車型，還有很多姊妹車，比如雅閣與inspire，雅閣入門價格更低，價效比更高，inspire則配置更加豐富，而且用料會略微有提升。當然了還得考慮保值率，雅閣的保值率是完勝inspire 的。這種情形在凱美瑞和亞洲龍上也有體現。

雖然亞洲龍要更高半級，但兩款車本質上的區別是非常小的，而且凱美瑞的保值率要比亞洲龍更具優勢，如果你買車打算三年內換車的話，就要多多考慮了。