兼顧運動和操控,比思域漂亮,跌破11萬的昂克賽拉,值得買嗎?

在如今國內汽車市場上,年輕消費群體可以說扮演了非常重要的角色,很大程度上促進了整個汽車行業的發展與進步,為此,越來越多的汽車品牌都開始圍繞年輕消費者的需求來造車,特別是操控和運動這兩點對年輕人來說尤為重要,說到這裡,想必很多人會想到

思域

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領克03

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等運動車型,而今天咱們要說的這款車不僅兼顧了操控和運動,而且展現出了高顏值的一面,它就是——馬自達

昂克賽拉

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兼顧運動和操控,比思域漂亮,跌破11萬的昂克賽拉,值得買嗎?

昂克賽拉 點選瞭解詳情

作為一款主打年輕年輕消費群體的家用轎車,昂克賽拉在家用轎車領域的表現雖說算不上很主流,但在運動車型領域卻有著一定的影響力,被視為是思域的勁敵之一,得到了很多年輕消費者的喜愛,除了良好的操控和運動表現外,價格的下調對於年輕消費者來說也是一種誘惑,目前昂克賽拉的終端優惠能夠達到大幾千元,入門裸車價跌破了11萬,這樣的價格對比思域有著絕對的優勢。

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昂克賽拉

昂克賽拉

11。59-18。99萬元

0。73萬

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思域

思域

11。99-16。99萬元

1。49萬

詢底價

領克03

領克03

11。38-24。88萬元

1。13萬

詢底價

從昂克賽拉這款車的造型來看,整個的設計彰顯出了馬自達家族的優良傳統,頗具年輕運動化的設計語言帶來了前衛潮流的一面,前臉呈現出了極高的品牌辨識度,大面積的網狀格柵比較誇張,內部加以燻黑處理,看上去很大氣,在燈組的打造上,犀利的造型向兩側翼子板延伸,並與中間的格柵相連線,一體式設計使得整個前臉更具張力,帶來了視覺上的衝擊。

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它的車身側面同樣不乏亮點,將家族“魂動”理念淋漓盡致的呈現了出來,低趴溜背的造型搭配上流暢的線條,營造出了轎跑的既視感,尾部同樣是圍繞“運動”來打造,上翹的小鴨尾極其性感,下方圓筒狀的雙邊鍍鉻尾排頗有“小鋼炮”的味道,進一步提升了這款車的律動感,另外,紅色的尾燈配以LED光源的加持格外顯眼,為尾部的設計加分不少。

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在尺寸方面,昂克賽拉的表現很主流,引數為4662*1797*1445mm,軸距為2726mm,其中軸距的優勢非常的明顯,為內部良好的橫向空間奠定了基礎,後排坐3個人一點問題沒有,但要注意的是,受溜背造型的影響,後排頭部空間會略微有些縮水,身高比較高的人不建議坐後排,後備箱表現中規中矩,滿足基本的家用需求夠用了。

兼顧運動和操控,比思域漂亮,跌破11萬的昂克賽拉,值得買嗎?

基於良好的操控以及乘坐感受,昂克賽拉的內飾採用了環抱式座艙佈局,簡約的中控臺呈現出了不錯的層次感,面板用料基本都是以軟性搪塑材料為主,雖說內飾採用的是全黑色調搭配,但氛圍的營造並不是很單調,反而是很時尚運動,懸浮式液晶中控屏功能很齊全,只不過尺寸略有些小氣,另外在配置方面,像胎壓監測、倒車影像、後雷達、液晶儀表、8安全氣囊等均是標配,表現非常的厚道。

兼顧運動和操控,比思域漂亮,跌破11萬的昂克賽拉,值得買嗎?

在動力部分,昂克賽拉搭載的是1。5L和2。0L兩款自吸發動機,最大功率分別是117馬力和158馬力,傳動力方面,與之匹配的是6擋手動和6AT變速箱,這兩套動力最大的亮點是輸出很平順,持續給油能夠感覺到動力的提升很線性,駕駛感受以及操控感受超級棒,而在動力效能方面,這款車的表現的確是沒有渦輪動力來的澎湃,另外在油耗方面,燃油經濟性非常的高效,百公里油耗低至5。6L,非常的省油。作為一款年輕車型,昂克賽拉可以說迎合了年輕消費者的需求,彰顯出了不俗的市場競爭力,關於昂克賽拉,你還有什麼想要說的?

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