開了9年的車，都不知道“三角窗”究竟是用來幹嘛的？太可惜了

汽車對於今時今日的中國老百姓來說，早已經不是隻有富貴人家才能用得起的消耗品。隨著我國多年來的經濟發展建設，我國的老百姓們也藉著國家發展建設的春風，慢慢的富裕起來，走進小康生活，汽車這種高檔消耗品早已經走進了尋常老百姓的家中。近些年來，我國政府的相關部門一直致力於汽車文化的普及，所以到了現在，即便是年齡比較大的老爺爺老奶奶也能對汽車這個大傢伙發表自己的幾句見解。

而對於我們年輕一代的人來說，侃一侃汽車方面的知識點，更不是什麼問題了。對於一輛汽車來說，車身上的所有部件都是有用的，這些東西或許在日常駕駛的時候並不是那麼引人關注，但是在關鍵時刻，這些小零件就可以發揮它最大的作用，讓車主覺得自己的這輛車買的是物超所值。就好比說是汽車前擋風玻璃上的雨刮器（部分車型在後車窗也有），在晴天的時候，除了偶爾用玻璃水清洗前車窗玻璃，誰又能注意到它的存在呢？

但是在陰雨天氣下，沒有雨刮器的汽車將會寸步難行。還有咱們剛剛提到的清理前車窗玻璃的小物件，它的學名叫做汽車風窗玻璃洗滌器，組成部分是洗滌液泵、洗滌液罐、噴嘴。這一點相信很多人都不知道吧。其實在汽車上還有很多的零部件就像雨刮器和汽車風窗玻璃洗滌器一樣不為人所共知，人們只知道車上有這麼個玩意，它的作用也能讓人們小聊幾句。有的零部件，人們並不能知道它是來幹嘛用的，就比方說汽車的“三角窗”，開了9年的車，都不知道“三角窗”究竟是用來幹嘛的？太可惜了！

對於三角窗這樣的一個名詞是不是有很多人別說不知道它的作用了，就算是在哪裡安著，很多人都不一定知道吧。汽車的三角窗一般只有兩種，一種是在汽車A柱旁邊安裝的，另一種是在C柱旁邊安裝的。（A柱在發動機艙和駕駛艙之間，左右後視鏡的上方；C柱在一般普通的轎車後排座玻璃的後方，與車後擋風玻璃連線）A柱旁邊三角窗，用來增大駕駛員的視野，避免了前擋風玻璃傾斜導致的視野盲區，和A柱遮擋產生的視野盲區。

對於安全駕駛有一定的幫助。C柱旁邊三角窗增加的是後排乘客的視野，增強了C柱的結構強度。這兩個不同位置的三角窗，都起到了增加了車內的透光性和 讓車窗和玻璃升降器導軌保持平行的作用。在上世紀40年代前後，三角窗就被髮明並且使用了。那時候三角窗的設計目的並不是像現在一樣，而是因為車內沒有汽車空調的存在，而這個三角窗就是汽車空調在當時的替代品，作為別樣的“空調”，三角窗是可以被開啟的。別看這麼小小的兩塊玻璃，價格卻是非常昂貴的，不過昂貴的地方是在於這塊玻璃的安裝費上，並不是玻璃本身。

但是時至今日汽車的這四塊三角窗的設計已經不多見了，甚至幾乎是沒有了。因為這些年來汽車行業的技術革新，使得三角窗的面積越來越小，在很多新款車型中，這種設計已經被追求美感的設計師給拋棄了，當然了大家也不用因為沒有了三角窗就擔心汽車的結構是否穩定的問題，這個自然是非常穩定的。不過還是有一部分的汽車擁有三角窗的設計，它可以在汽車行駛的過程中，為駕駛員提供較大面積的視野。另外要注意的一點就是車主們在要是落在車內的時候，千萬不要想著將三角窗砸爛，要知道這塊三角窗的安裝費用可是出奇的高，砸了可是划不來的。