4月24日鴻蒙系統正式釋出,能否幫助華為力挽狂瀾?

近幾年以來,華為受到來自於美國的壓力發展受到了極大的影響。在巨大壓力之下其實華為已經在慢性死亡,華為也知道如果保持原狀會被一步步推下懸崖。

無奈之下華為在承受壓力的同時也努力為自己謀求一條新出路,就是已經準備了很久的大招“鴻蒙系統”。 華為宣佈在4月24日的華為開發者大會上,鴻蒙系統正式進行釋出推送,也就是說期待已久的鴻蒙系統終於可以讓華為使用者體驗到了,不過由於初次上線會有部分老機型暫時不支援推送。

其實華為早在幾年就已經有了鴻蒙系統的訊息,而且一直以來存在的爭議也不小,畢竟前面有安卓與與蘋果這樣的大山存在,所以可以說鴻蒙系統是在一片質疑聲中一步步走過來的,作為旁觀者的我們或許根本無法體會華為一路走來的艱辛。

經過了多次的延期釋出,這次終於確定了釋出的訊息,也讓等待多年的花粉興奮不已。儘管鴻蒙系統的釋出是由於美方的巨大壓力而釋出的無奈之舉,但俗話說有壓力才會有動力,在這樣的局勢之下華為反而有勇氣去搏一搏,其實從另一反面來看未嘗不是好事。

作為“大招”,自然有其特別之處。鴻蒙系統是不同於安卓與蘋果系統的,鴻蒙系統不僅僅可以應用在手機領域,在電器乃至汽車等智慧領域都可以適用,並且互相之間可以使用鴻蒙系統作為媒介進行一體控制,實現“萬物互聯”。

華為已經為此做了很多準備,前些時間已經有很多電器大廠商官宣大力支援鴻蒙系統,後來華為還發布了車載晶片,而且華為在盡全力自救的同時也打破了安卓的壟斷局面,這對於整個中國市場來講極其有意義。

格局華為計劃計劃,2021年鴻蒙系統將會實現3億臺的裝機量,如果按照華為預計的形勢去發展,那麼鴻蒙系統也許真的可以力挽狂瀾,讓華為重回巔峰。事實上無論華為目的為何,華為都是為中國系統行業前進了一大步,具有劃時代的意義,所以結局如何反而可能並沒那麼重要。

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