華為成功“換道”，王興“陰陽怪氣”，華為卻無法反擊

眾所周知，由於某種原因，華為現有業務的發展受到了很大的限制，市場份額暴跌，為了活下去，華為不得不進行轉型。

前不久，華為創始人任正非在公開場合表示，

美國短時間內不會放棄對華為的打壓，華為要想活下去，就必須放棄一些短期內看不到希望的業務，重點發展拳頭產品。

任正非表態後沒多久，華為就釋出了一項震驚世界的技術——自動駕駛技術。

近日，華為輪值董事長徐直軍在華為全球分析師大會上正式宣佈，華為正式進軍汽車領域，雖然不造車，但是會幫助傳統車企造好車。除此之外，

華為釋出了第一款搭載華為無人駕駛技術的新能源新能源汽車“極狐阿爾法”，不但向外界展示了華為超級閃充技術，還公佈了一段無人駕駛的測試影片。

據公開的影片資訊顯示，搭載華為無人駕駛技術的極狐阿爾法成功在上海市區完成了1000千米無人駕駛測試。

值得一提的是，是在上海市區完成的這項測試，要知道，目前市面上最先進的特斯拉無人駕駛技術至今都沒有在國內道路上進行無人駕駛測試，更不要說在上海這樣的城市道路了。

國內不少網友看過華為在上海市區成功完成無人自動駕駛的測試後，紛紛表示：難怪徐直軍會說出“

華為無人駕駛技術位元斯拉好多了”

這樣比較膨脹的話，華為終於實現了“換道超車”。

然而，讓國內沒想到的是，對於華為進軍汽車領域，美團王興說了這樣一句話：

“特拉斯終於遇到了一個技術實力與忽悠能力都旗鼓相當的對手了。”

王興這句話的前半句沒有任何問題，對華為無人駕駛技術進行了肯定，但是“忽悠”這個詞卻是充滿了對華為的諷刺。

王興如此諷刺華為，瞬間引起了網友們的不滿，紛紛在華為官方社交賬號下留言，詢問華為是否得罪過美團，以至於王興接二連三的嘲諷華為。

值得注意的是，在美國對華為進行制裁時，王興在個人社交賬號上發表了這樣一句話：

“真正的高科技產品不會怕一個國家不向你開放市場，而是一個國家怕你不賣給他，典型例子是英特爾的晶片。”

然而，讓所有關注我國科技發展網友沒想到的是，面對王興兩次的“暗諷”，華為卻沒有選擇迴應。難道真的是被王興說中了，華為因心虛而不敢迴應？

其實，華為不是不想回應，而是無法迴應。

首先，華為與美團不在一個軌道上

華為是一家專注自研的實體科技企業，

搞得是基礎研究，更重要的是一家真正的中國企業，不會利用大資料對自己的使用者殺熟。反觀美團，是一家賣飯的網際網路中介，國內網際網路企業的基礎技術用的是哪個國家的，想必大家心知肚明，再者就是美團是一家上市企業，要為背後的資本賺錢。

所以，美團和華為就不是同類，華為也沒必要回應。

其次，避免“碰瓷”

華為和美團無論是在實力，還是在國人好感度上，兩家都沒有可比性。

王興每次在華為發生大事之時發出“陰陽怪氣”的言論，避免有碰瓷的嫌疑，如果華為選擇正面進行迴應，無疑是在幫助美團打響知名度。

至於華為進軍汽車領域，是否存在王興所說的“忽悠”行為，就讓我們拭目以待吧。