美國大卡車排氣筒朝上真相是什麼？

卡車運輸是當前運輸中的重要交通工具。不過如果您經常看美國大片的話，會看到美國的大卡車與我們國家的卡車樣式完全不同。其中很明顯的一點就是，美國卡車的排氣筒是朝上的，而我們國家的卡車排氣筒是朝下的。其實筆者簡單瞭解了一下，世界上大多數國家包括歐洲一些發達的國家，排氣管都是朝著地面的，那麼為什麼美國要搞這個特例呢？這其中有兩個說法。

一種說法是美國卡車最早的時候也是朝向地面的，後來由於美國環境的問題，使得其設計來了個180度大轉彎，將排氣管設定到朝天。大多數的卡車使用的柴油動力，由於早期科技並不發達，柴油機的燃燒效率比較低，而美國又是一個多植被的國家，很多的卡車被用來運輸森林木材，這樣的情況下，很容易灼燒路邊的乾草，引發森林大火。慢慢的，美國意識到，排氣管朝下可能不適合他們的國家，因此1940年以後，美國就把卡車的排氣管設定為朝天了。

另一種說法則是受車型佈置的限制。在我們國家，卡車長度的計算是按全車長度計算的，如果我們國家像美國一樣也使用長頭卡車，那麼貨箱的長度就會大大縮短，這樣就會提高運輸成本，因此我們國家一般都是平頭車。而美國在計算卡車長度時，只計算貨箱的長度，車頭的長度並不計算。因此美國的車頭可以隨意設計，而為了提高安全性，美國就把車頭設計成了大鼻子形狀。這樣的形狀卡車空氣動力學更好，發生碰撞時，對司機的安全性也好。但是，這樣的形狀也使得空間利用率降低。駕駛室在卡車的中央位置，這樣其它裝置比如油箱、電瓶箱、儲氣筒等佈置起來就比較困難了。卡車的排氣管又較長，這樣下方的空間就不夠了，因此將排氣管和消音器向上佈置也是無奈之舉。

所以說這樣的一種佈置方式並不是體現了美國科技的發達。相反，這樣的佈置還會使得尾氣中的顆粒物不易排出，排氣管容易堵塞，因此，這並不是一種更先進的佈置方式。而向我們國家採用的平頭式卡車，空間利用率更高，駕駛室後方有更大的空間。各種附屬件可以之間安裝在下方。唯一的缺點就是相比之下，安全性要稍差一些，不過隨著汽車技術的發展，平頭卡車的安全效能也大大的提高了。有意思的是，美國的卡車也正逐步使用平頭卡車，排氣管朝下設定了。

很多東西一直都在發展之中，東西方也有著不同的格局。卡車排氣管無論是朝上還是朝下，其實都有著它自己的考慮，是要符合自己國家的國情的。儘管美國的汽車工業起步較早，但我們也不能一味盲目的誇大美國的技術。那麼您是怎麼看待排氣管朝上還是朝下的呢？歡迎大家在下方評論，說出自己的觀點。