【物流】中國電子商務倉庫正在興建，但是電子商務倉庫到底是什麼？

隨著開發商大量湧入市場，並簽署了急需設施的零售商以支援他們的配送和訂單履行需求，在中國，數千萬平方英尺的

物流

倉庫正在興建中。

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但是，

電子商務

倉庫到底是什麼？首先，讓我們回顧一下零售物流的演變，該變化在全球開發商Jones Lang LaSalle（JLL）的一份報告中進行了廣泛介紹。

在1970年代，大多數零售商店都是透過供應商或批發商的直接送貨來補充的。在1980年代，配送中心應運而生，零售商開始透過他們控制的新配送中心來集中其商店的配送。

1990年代，全球採購開始興起，許多零售商建立了進口中心，以接收和處理大部分從中國進口的集裝箱貨物，從2000年左右開始，電子商務開始迅速發展，僅網際網路零售商引領著建立電子商務的道路。配送網路。

在中國，第一波倉庫空間是在北京，上海和廣州等一線城市，但是主要的電子商務零售商已在內陸中心設立了配送中心，因為在北京的鼓勵下，製造業從沿海地區遷出。僅僅幾年前，網際網路普及率的提高和運輸基礎設施的改善就開始推動在偏遠地區的銷售。

中國大陸的一些線上電子商務巨頭，例如阿里巴巴，正在建立自己的物流網路，以履行並向這些地區分發訂單。

那麼什麼是電子商務倉庫？倉庫曾經是大型瓦楞棚，用來堆疊托盤，而如今，新型的物流設施應運而生，可以滿足線上購物市場不斷變化的需求。

大型電子配送中心是高達100萬平方英尺的大型倉庫，基本上是存放產品的地方，直到線上下單為止。這些設施需要大量的勞動力供應，並且位於包裹中心附近。

包裹式集線器是高度自動化的倉庫，具有較低的站點密度和廣泛的卡車裝卸區。包裹集線器為集線器和分支網路中的本地包裹交付中心供電。

包裹遞送中心是長期的低層建築，可容納大量貨車，並且位於主要城市和市區的邊緣，可用於家庭遞送或遞送至收集點。

退貨處理中心通常根據操作量身定製，旨在接收和退回商品到電子配送中心。