推遲發射2次後，天舟二號成功入軌，將對接空間站，只等航天員來

中國航天最近是喜訊不斷，捷報頻傳！先是4月底，中國空間站的天和號核心艙成功入軌。然後是5月中旬，中國天問一號著陸器首次成功在火星上軟著陸，祝融號火星車踏上火星表面。接著是現在，歷經兩次推遲之後，天舟二號終於成功發射升空，進入預定軌道。那麼，天舟二號的成功發射有什麼重大意義呢？

承擔此次發射任務的是長征七號運載火箭，先前的天舟號貨運飛船也是由該火箭發射。由於天舟二號要比天和號小得多，所以並不需要用到我國現役最強的重型火箭——長征五號，小一號的長征七號即可勝任。

天舟二號是不載人的，它是一艘貨運飛船，可以攜帶物資到太空中，與天和號進行對接，這是中國空間站的首次對接任務，它可謂是空間站的第二塊積木。那麼，天舟二號裡面都裝了些什麼東西呢？

天舟二號的尺寸很大，其長度可達9米，最寬的地方3。35米，總重13噸。相比之下，當年的天宮一號和二號也就這麼大。由此可見，天舟二號確實是個大傢伙。

既然是個大傢伙，天舟二號必然是非常能裝東西，它可以把4。69噸的貨物和1。95噸的燃料帶上太空。無論是尺寸，還是載貨能力，天舟二號都超過目前世界上的其他貨運飛船，比如SpaceX的龍飛船上行載貨能力為3。3噸。

空間站未來會迎來航天員的長期駐留，這需要相當多的物資，神舟載人飛船無法一下子帶足夠多的東西上來。這就需要天舟二號先行運送物資前往太空，保障未來航天員能夠長時間生活在太空中。

在天舟二號中，裝著3位航天員在軌3個月所需的物品，還有兩套執行太空行走任務的艙外航天服，以及平臺物資。另外，天舟二號還攜帶了將近2噸的燃料，將會給天和號補加推進劑。

天和號的軌道高度約為370公里，雖然那裡已經是太空，但還在廣義上的地球大氣層內，所以空氣阻力還是存在的。如果天和號只是依靠慣性飛行，在空氣阻力的作用下，軌道高度將會變得越來越低。

因此，天和號需要定期啟動火箭發動機，提升軌道高度。已經在軌飛行23年的國際空間站，為了維持420公里的軌道高度，也會定期點火，不然軌道高度每個月會衰減2公里。

另外，太空中存在大量不受控制的太空垃圾，尺寸超過1釐米的碎片將近100萬塊。這些太空碎片以每秒幾公里的速度在太空中高速飛行，而空間站也以大約7。7公里/秒的速度高速運動，如果大塊的太空碎片撞過來，後果不堪設想。

就在近日，國際空間站的機械臂被一塊小的太空碎片撞擊，結果破了一個洞。因此，空間站還需要調整軌道來躲避太空垃圾，國際空間站已經有過多次這樣的經歷。

接下來，神州十二號將於6月份發射，三名航天員將會入駐空間站。由於天舟二號帶了大量物資到太空中，所以航天員在太空中吃喝不愁，可以在太空中待3個月的時間，這將會創下中國載人航天的最長在軌飛行時間紀錄。

航天員在太空中長時間生活和工作，將會產生一些廢棄物品，航天員會把這些不要的東西放到天舟二號上。之後，天舟二號將會與空間站進行分離，獨自帶著廢棄物品，再入大氣層燒燬。