深夜開售!華為開“倒車”推出4G版手機,消費者依然購買熱情高漲

6月18日0:00,華為將會開始售賣四款“新手機”。

當各位看到這篇文章的時候已然度過了這個時間,這幾款手機即便是你回過頭想去購買基本上有已經買不到現貨了,因為所有的庫存都會被搶購一空,甚至不會給你等到0:00分10秒的機會。

這是幾款什麼樣的手機?什麼樣的配置?為何能夠如此受到消費者的歡迎?黃牛微微一笑,笑你完全看不明白現在華為手機的格局。

深夜開售!華為開“倒車”推出4G版手機,消費者依然購買熱情高漲

5G-4G差價僅400元,華為膽識過人!

華為開始銷售的4G版本旗艦機型包括了Mate40Pro、Mate40E、Nova8Pro,每款機型相對於正常的5G版本來說便宜了400元,說實話任何一個人只要是思維正常的,都不可能因為400的差價去購買4G版本。

無論促銷員、導購或者是其他的使用者如何規勸,支援5G和不支援5G必然是兩代截然不同的產品,未來受到的待遇以及壽命都會大打折扣,我們看起來似乎5G真正的實現覆蓋還需要很長的時間,但是看看各大運營商宣傳的中國速度,5G離我們真的還很遙遠嗎?

400元的差價我們依然是連定金都沒有資格支付的存在,在華為的世界裡現在只有有貨和沒有貨這兩個概念,無論是使用者還是黃牛隻要看到華為手機現貨基本上都是瘋狂下單搶購,這就是華為現如今的情況。

深夜開售!華為開“倒車”推出4G版手機,消費者依然購買熱情高漲

鴻蒙系統加持,5G只能算是個陪襯

現如今越來越多的人想要購買華為手機,因為鴻蒙作業系統。

全中國每個角落都在談論關於國產自主作業系統鴻蒙的訊息,結合央視新聞給我們帶來的資訊,我們知道華為自主作業系統的意義非凡,加上各大數碼博主和普通使用者對於這個系統吹捧,誘惑力原來越大。

Mate40,本身不應該作為加價最多的手機出現。

這是麒麟9000E晶片,並非真正的麒麟9000,有小部分的閹割情況。

但是現如今這款手機的市售行情加急高達800-1000元,你就能夠知道有多少想要購買華為手機,又有多少人每天蹲在各大平臺想要原價買到這臺手機賺些差價呢?

鴻蒙開始賦予了華為更多的意義,也維持了華為的品牌競爭力,沒有5G又如何呢?

深夜開售!華為開“倒車”推出4G版手機,消費者依然購買熱情高漲

此舉有些“傷人”,兩者本應該天壤之別

從2019年第一臺5G手機誕生,到現在基本上國產沒有什麼4G手機上市。

這一過程本身就是華為掀起的5G革命運動,但是我們又看到了華為率先上市Mate30 4G系列,並且官方客服還推薦使用者購買4G版本,我們就有些左右為難了。

整個時代的趨勢和腳步明明是朝著5G時代邁進的,偏偏這個時代的規則制定者卻不想讓我們快速地進入這個時代,甚至還在兩年之後繼續開上了倒車,繼續回到了4G時代,回到了那個不屬於華為主導的年代。

我們理解,可能又有些遭遇制裁的零部件阻礙了華為的繼續生產製造,但是寧缺毋濫這個道理現如今難道就不適用了嗎?

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